Unidade electrónica (ECU) para gestão do sistema de ajuda ao estacionamento, compatível com modelos Citroën e Peugeot. Projeto para integrar sinais dos sensores ultrassónicos, processar obstáculos e comandar alertas sonoros/visuais, melhorando a manobrabilidade em vagas apertadas. Ideal para mecânicos e entusiastas do DIY que procuram uma peça com referências originais 9629825380, 659078 e 601746. A procura por este componente é frequentemente feita por número de peça, pelo que a informação de códigos facilita a localização rápida do produto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C5; Citroën C8; Peugeot 807
• Códigos do Produto: 9629825380; 659078; 601746; NFP
• Outros Números: 659078 | 9629825380

Função

A Unidade de Controlo do Assistente de Estacionamento interpreta os sinais dos sensores ultrassónicos montados no pára-choques, avalia a distância até aos obstáculos e envia comandos para os sinais acústicos e, quando aplicável, para indicações no painel. Comunica com a rede do veículo (CAN) para partilhar estados e alarmes com outros módulos do veículo.

Substituição e Procedimento de Montagem

Antes de iniciar a substituição, desligue sempre a bateria para evitar curtos e danos na eletrónica. Procedimento geral recomendado:

• Localizar a unidade: remover revestimentos interiores ou painel conforme necessário até acesso aos conectores da ECU.
• Desligar a bateria do veículo e aguardar alguns minutos para descarregar capacitores.
• Desconectar os conectores elétricos com cuidado, verificando pinos e patilhas por danos ou corrosão.
• Substituir a unidade, assegurar a fixação mecânica e reconectar todos os cabos corretamente.
• Reinstalar revestimentos e ligar a bateria.
• Verificar funcionamento do sistema e limpar códigos de avaria com ferramenta de diagnóstico, se necessário.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas isoladas e seguir as instruções de segurança do veículo.
• Inspecionar conectores e fios antes da montagem; corrigir sinais de oxidação ou pinos dobrados.
• Evitar manuseio brusco da unidade eletrónica e proteger contra humidade e sujidade durante a instalação.
• Após montagem, efetuar um teste funcional completo do sistema de estacionamento e dos sensores.
• Em caso de necessidade de codificação ou inicialização com ferramenta, recorrer a equipamento de diagnóstico compatível para reinicializar parâmetros e apagar erros.

Por Que A Unidade Costuma Avariar

• Entrada de água ou humidade que provoca corrosão interna ou curto-circuitos.
• Danos mecânicos por impactos no pára-choques que afetam sensores e ECU.
• Sobretensões elétricas (por exemplo após curto-circuito ou falha na bateria) que danificam componentes eletrónicos.
• Conectores oxidados ou contacto elétrico defeituoso levando a comunicações intermitentes.
• Falha de sensores ultrassónicos que podem gerar erros na ECU, sendo por vezes confundidos com avaria da própria unidade.

Notas Finais

Peça indicada para oficinas e aficionados que realizam reparações por referência a números de peça originais. Confirmar a compatibilidade pela correspondência dos códigos do produto e modelos indicados antes da instalação. Após substituição, recomenda-se verificação funcional com ferramenta de diagnóstico para garantir a correta integração no sistema do veículo.