Interruptor de airbag do passageiro destinado à substituição em veículos Citroën e Peugeot indicados. Peça de reposição procurada frequentemente por referências 96373215XT, 95835T02 ou 8216E6, ideal para oficinas e para quem realiza manutenções por conta própria. Substituir este interruptor garante que o sistema SRS (Supplemental Restraint System) responda corretamente às necessidades de ocupação do banco do passageiro.

O interruptor permite ativar ou desativar o airbag do passageiro quando necessário (por exemplo, ao instalar uma cadeira de criança voltada para trás). Um interruptor com mau funcionamento pode provocar a luz de aviso do airbag no painel, impedir a desativação/ativação correta ou originar falhas intermitentes do circuito.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modelos: Citroën C1, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 607
• Códigos do Produto: 96373215XT, 95835T02, 8216E6
• Outros Números: 8216000000, 95835T02, 96373215XT

Instalação

• Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção e aguardar pelo menos 2 minutos para descarga dos circuitos do airbag.
• Remover o revestimento do painel ou a moldura onde o interruptor está alojado, com ferramentas apropriadas para evitar danos estéticos.
• Desaparafusar e desligar o conector do interruptor antigo com cuidado, evitando puxões no chicote.
• Montar o novo interruptor no lugar, conectar o conector e fixar com o mesmo aperto e posição originais.
• Ligar a bateria e verificar o estado da luz de aviso do airbag. Se necessário, limpar códigos de falha com ferramenta de diagnóstico e confirmar o funcionamento do interruptor.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas isoladas e equipamento adequado para trabalhos em sistemas SRS.
• Não forçar conectores; inspecionar pinos e terminais quanto a oxidação ou desgaste antes da instalação.
• Evitar exposição do conjunto a humidade; selar correctamente os pontos de passagem de cabos se existirem sinais de infiltração.
• Após a montagem, realizar um teste funcional do sistema e, se persistirem avisos no painel, proceder à leitura de códigos com leitor compatível para identificar a causa.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste mecânico do mecanismo do interruptor devido ao uso contínuo.
• Corrosão dos contactos elétricos provocada por humidade ou infiltração.
• Danos no chicote ou conector por manipulação imprópria ou impacto.
• Falhas ocasionais na montagem que provocam contacto intermitente.
• Alterações elétricas no veículo (curtos, fusíveis fundidos) que afetam o circuito do SRS.

Este interruptor é uma peça comum de reposição para as referências indicadas; pesquise pelo código para encontrar compatibilidade rápida nos catálogos e nos sistemas de procura de peças.