Servo motor de aquecimento (servo motorizado) compatível com modelos Citroën e Peugeot, indicado para oficinas e entusiastas da reparação automóvel. Unidade de substituição com referências frequentemente procuradas pelos mecânicos: EAM501, 951508Ua14, 6447QN. Ideal para resolver problemas de controlo da mistura de ar quente/frio, portas de mistura ou deflexão de ar dentro da caixa de ventilação. Produto desenhado para encaixe direto nos modelos indicados, garantindo funcionamento estável do sistema de climatização.

Informações Técnicas

• Fabricante: BEHR / Buhler
• Modelo: EAM501
• Códigos do Produto: 951508Ua14
• Outros Números: 6447QN
• Modelos Compatíveis (exemplos): Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307

Função e Vantagens

O servo motor controla a posição das portas internas da caixa de ventilação, regulando a mistura de ar e a direção do fluxo. Substituir uma unidade avariada restaura a capacidade de aquecimento/desembaciamento e evita falhas intermitentes no controlo da climatização. Vantagens para o reparador: referência direta para busca por número, montagem relativamente simples e peça de substituição com compatibilidade OEM indicada.

Recomendação de Montagem

Antes de iniciar a intervenção, desligue sempre a bateria para evitar curto-circuitos e proteger componentes eletrónicos. Procedimento geral de substituição:

• Localize a unidade de servo no painel de climatização (normalmente atrás da gaveta do porta-luvas ou sob o tablier, conforme o modelo).
• Remova os painéis e suportes necessários para aceder ao servo (parafusos, clipes e conetores).
• Desligue o conetor elétrico e desapertar os fixadores que seguram o servo.
• Substitua pelo novo servo, assegurando o posicionamento correto das alavancas e mecanismos de acoplamento.
• Reconecte o conetor, monte de volta os painéis e ligue a bateria. Verifique o funcionamento do sistema de aquecimento e a movimentação das portas em diferentes posições do comando.

Para garantir uma instalação sem problemas, opere com cuidado nas alavancas plásticas internas e evite forçar encaixes. Se o veículo apresentar funções de calibração automática do sistema de climatização, iniciar o ciclo recomendado pelo construtor após a montagem.

Motivo Mais Comum de Falha

As falhas mais frequentes são desgaste das engrenagens plásticas internas, falha do motor elétrico do servo, problemas nos potenciômetros/encoder de posição ou intrusão de humidade e sujidade. O uso prolongado e variações térmicas aceleram a degradação dos componentes mecânicos plásticos, levando a movimentos irregulares ou perda total de funcionamento.

Observações Finais

Pesquise pelo número de peça (951508Ua14 / 6447QN / EAM501) para localizar rapidamente compatibilidades. A peça destina-se a mecânicos profissionais e reparadores DIY com conhecimento básico de desmontagem de painéis interiores. Para intervenções complexas envolvendo codificação eletrónica, siga os procedimentos do fabricante e utilize equipamento de diagnóstico adequado quando necessário.