Airbag de banco esquerdo desenhado para substituição em veículos Citroën Xantia e Peugeot 406. Peça indicada para oficinas e entusiastas que realizam reparações no interior do veículo e procuram um componente compatível com os números de referência 9450631280, 9647806880 e 8216T8. Este módulo restaura a proteção lateral do condutor em caso de colisão e é uma peça crítica do sistema de retenção suplementar (SRS).

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën Xantia, Peugeot 406
• Códigos do produto: 9647806880, 8216T8, 9450631280
• Outros números: NFP

Função e características

O airbag lateral do assento é um componente pirotécnico integrado ao banco do motorista que infla rapidamente em caso de impacto lateral ou colisão grave, reduzindo o risco de lesões torácicas e abdominais. É interligado ao sistema SRS do veículo e acionado pela central de controlo dos airbags. A peça inclui o inflador e o elemento de tecido; o bom funcionamento depende da integridade do conector elétrico e do sistema de deteção do veículo.

Substituição e procedimento

Trocar um airbag de assento exige atenção à segurança e ao procedimento correto:

• Desconectar sempre a bateria antes de qualquer intervenção e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga do sistema SRS.
• Remover o revestimento do banco com cuidado para aceder ao módulo do airbag, evitando danificar cabos e conectores.
• Desparafusar os pontos de fixação do módulo do airbag e desconectar o conector elétrico específico, observando a posição e travamento dos terminais.
• Instalar a nova unidade no mesmo posicionamento, apertando os fixadores conforme especificação do fabricante do banco e reconectar o conector.
• Repor os revestimentos do banco e ligar a bateria. É necessário apagar códigos de avaria do SRS e verificar o circuito com ferramenta de diagnóstico (p.ex. DiagBox/Lexia/PP2000) para garantir o correto funcionamento do sistema.

Recomendações de montagem

• Executar a substituição em local seco e limpo para evitar contaminação do conector e do inflador.
• Usar ferramentas isoladas e manter o módulo longe de calor, faíscas e fontes de ignição durante a montagem.
• Respeitar o sentido de encaixe dos conectores e o posicionamento original do módulo no banco.
• Após montagem, efetuar verificação com scanner compatível e garantir que a luz do airbag no painel se apaga.
• Se não tiver experiência em sistemas SRS, recomenda-se a intervenção de um profissional qualificado com equipamento de diagnóstico adequado.

Por que a peça costuma avariar

Os motivos mais comuns de avaria ou substituição deste airbag são:

• Ativação em colisão — após o disparo o módulo fica inutilizável e deve ser substituído.
• Corrosão ou oxidação nos contactos elétricos devido à humidade ou infiltrações, levando a falhas de comunicação com a unidade de controlo.
• Danos mecânicos provocados por trabalhos no banco (soldadura, corte ou substituição de espumas) que afetem a fiação ou o próprio módulo.
• Alertas permanentes do SRS no painel indicam problemas no circuito do airbag ou no conector, exigindo diagnóstico e frequentemente troca do módulo.

Vida útil e observações finais

O airbag não tem uma vida útil definida em quilometragem, mas deve ser substituído após qualquer aquecimento/ativação ou se surgirem códigos de erro persistentes no sistema SRS. Utilize sempre peças com códigos compatíveis (9647806880, 8216T8, 9450631280) para garantir encaixe e funcionamento corretos. Manter a documentação técnica do veículo à mão e seguir as instruções do fabricante durante a substituição maximiza a segurança do produto instalado.

Airbag lateral para assento esquerdo, projetado para proteção do ocupante em impactos laterais em veículos Citroën Xantia e Peugeot 406. Peça frequentemente procurada por códigos 9450631280, 9647806880 e 8216T8, adequada para oficinas profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Substituir o módulo de airbag por uma unidade correta e bem instalada é essencial para restabelecer a funcionalidade do sistema de retenção e garantir a segurança do veículo.

Principais Características

– Proteção lateral para o banco do motorista, integrada ao assento.
– Compatível com os modelos Citroën Xantia e Peugeot 406 (ver códigos de peça abaixo).
– Peça indicada tanto para oficinas como para reparadores DIY experientes.
– Pesquisa por número de referência (9450631280, 9647806880, 8216T8) aumenta a chance de encontrar a peça correta rapidamente.

Como Substituir

• Desconectar a bateria antes de iniciar o serviço e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos capacitores do sistema SRS.
• Remover o assento do veículo se necessário para melhor acesso (desparafusar trilhos e desconectar conectores elétricos do assento).
• Retirar os revestimentos e tampas que cobrem o módulo do airbag lateral no encosto ou na lateral do assento.
• Desconectar cuidadosamente o conector do airbag, observando travas e guias; não forçar pinos ou terminais.
• Desparafusar o módulo do airbag e substituir pela nova unidade respeitando a orientação de montagem.
• Reapertar fixações com os torquees recomendados pelo fabricante do veículo, remontar revestimentos e reconectar o assento.
• Reconectar a bateria e verificar o sistema SRS com ferramenta de diagnóstico. Se o indicador SRS permanecer aceso, será necessário diagnóstico adicional para eliminação de códigos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Códigos do Produto: 9450631280; 9647806880; 8216T8
• Outros Números: NFP (conforme referência fornecida)

Recomendações de Montagem

– Sempre desconectar a bateria e aguardar o tempo recomendado antes de qualquer intervenção no sistema SRS.
– Utilizar ferramentas isoladas e evitar curto-circuitos nos terminais do conector do airbag.
– Manusear o módulo com cuidado: manter a face do inflador afastada do corpo e do chão ao armazenar ou transportar.
– Verificar integridade dos cabos e conectores do assento, substituindo terminais danificados ou oxidados.
– Após a montagem, efetuar verificação com scanner compatível para garantir que não existam códigos ativos no sistema SRS.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

– Acionamento em colisões: após ativação em acidente o módulo deve ser substituído.
– Danos mecânicos durante reparos do assento ou durante remoção/instalação incorreta.
– Conectores corroídos ou contatos elétricos defeituosos que geram falhas elétricas e acendimento da luz SRS.
– Humidade ou infiltração que deteriora componentes eletrônicos e conectores.
– Problemas no sistema de detecção de ocupante integrado ao assento que podem causar falsas falhas relacionadas ao circuito do airbag.

Peça ideal para profissionais e reparadores particulares que procuram substituição precisa por referências 9450631280, 9647806880 ou 8216T8. Instalação correta e diagnóstico pós-montagem são fundamentais para restabelecer a segurança do sistema SRS.