Fecho elétrico original de substituição, referência 9138G7, concebido para reparação rápida e fiável do mecanismo de trancamento da porta traseira direita em Citroën C1 e Peugeot 107 de 5 portas. Ideal para oficinas e entusiastas de mecânica que procuram uma peça compatível com montagem direta. O actuador integra o motor elétrico e o conjunto de linguetas, garantindo o funcionamento do sistema de fecho central quando acionado por comando remoto ou pela fechadura interior.

Características Principais

• Compatibilidade com modelos Citroën C1 e Peugeot 107 (5 portas).
• Referência/OEM: 9138G7.
• Ligação elétrica de 2 pinos (2 pinos).
• Substituição direta do conjunto de fecho da porta traseira direita.
• Peça adequada para utilização em sistemas de fecho central elétrico.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (5 Portas), Peugeot 107 (5 Portas)
• Códigos De Produto: 9138G7
• Outros Números: 9138G7

Recomendações De Montagem

• Desligue a bateria antes de iniciar a montagem para evitar curtos e ativação indesejada do sistema elétrico.
• Remova o revestimento interior da porta com cuidado para não danificar clipes e guarnições.
• Desconecte o conector elétrico de 2 pinos e os comandos mecânicos (varões) ligados à lingueta.
• Desaperte os parafusos ou rebites que fixam o fecho antigo, retire-o e compare o novo conjunto para garantir correspondência de posições e pontos de fixação.
• Instale o novo fecho, reconecte o conector elétrico e os varões, e verifique o funcionamento antes de remontar o painel da porta.
• Após montagem, teste o fecho com o comando remoto e manualmente para assegurar que a tranca abre/fecha e que o mecanismo do seguro funciona sem interferências.
• Utilize lubrificante apropriado nas partes móveis da lingueta e evite lubrificantes que atraiam sujidade ou causem inchar borrachas.

Por Que Falha Mais Frequentemente

• Desgaste do motor do actuador devido ao uso intensivo ao longo dos anos.
• Entrada de humidade e corrosão nos contactos elétricos ou no mecanismo interno, especialmente em veículos expostos a água ou climas húmidos.
• Danos mecânicos na lingueta ou nos varões por impacto na porta ou por mau alinhamento da porta.
• Cablagem danificada ou conectores oxidados que impedem a passagem de corrente ao actuador.
• Acúmulo de sujidade e detritos que bloqueiam o movimento livre do conjunto de fecho.

Para profissionais: verifique sempre a condição dos conectores elétricos e dos varões durante a substituição. A referencia 9138G7 facilita a procura da peça correta para garantir compatibilidade e reduzir o tempo de oficina. Peça esta unidade quando houver falha intermitente ao acionar a tranca, ruído anormal do actuador ou quando a porta não permanecer travada.