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	<title>913887 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Fechadura elétrica da porta traseira direita Peugeot 206 913887</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 03:05:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
913887]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fecho elétrico do comando central de travamento da porta traseira direita para veículos PEUGEOT 206</p>
<p>Fecho elétrico de substituição destinado ao travamento central da porta traseira direita do Peugeot 206. Peça frequentemente procurada pelo código 913887, adequada para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria. Projetado para restabelecer a função de fecho/abertura elétrica da porta, garantindo operação segura do sistema de travamento central e compatibilidade com os mecanismos e braços de ligação originais.</p>
<p>Este fecho controla mecanicamente a tranca e integra um atuador elétrico que recebe o sinal do módulo de centralização. A unidade aciona a lingueta e os braços de ligação da fechadura, permitindo o bloqueio/desbloqueio remoto e pelo mecanismo interno da porta. A substituição devolve a funcionalidade do sistema de fecho sem necessidade de alterações no mecanismo externo.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)</li>
<li>Modelo: Peugeot 206</li>
<li>Códigos do Produto: 913887</li>
<li>Outros Números: Sem números adicionais conhecidos</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desconectar a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e accionamentos involuntários.</li>
<li>Remover o forro interior da porta com cuidado, soltar os clips e parafusos mantendo-os organizados para montagem.</li>
<li>Desligar o conector elétrico do fecho e soltar os tirantes/grampos que ligam a fechadura aos comandos internos e externos.</li>
<li>Retirar os parafusos de fixação do fecho e substituir pela nova unidade; montar na ordem inversa. Verificar o correto posicionamento dos tirantes e clips.</li>
<li>Antes de recolocar o forro, testar a operação elétrica do fecho (com bateria ligada) através do comando central e da tranca manual para garantir funcionamento correto.</li>
<li>Lubrificar levemente os pontos de articulação com lubrificante apropriado e assegurar que não há folgas excessivas nos tirantes.</li>
<li>Em oficinas, recomenda-se verificar também o estado dos conectores e do chicote elétrico da porta para evitar falhas recorrentes por mau contato.</li>
</ul>
<h3>Motivo Mais Comum de Avaria</h3>
<ul>
<li>Desgaste do motor ou das engrenagens plásticas internas devido ao uso repetido (ciclos de travamento/destrancamento).</li>
<li>Corrosão ou entrada de humidade que provoca oxidação nas partes metálicas ou mau contacto nos conectores elétricos.</li>
<li>Quebra de fixadores plásticos, clips ou tirantes que fazem a ligação mecânica entre a fechadura e os comandos da porta.</li>
<li>Falha elétrica no chicote da porta (cabos danificados por passagem repetida ou portas com isolamento comprometido).</li>
</ul>
<p>Substituir o fecho por uma unidade com código compatível (913887) e verificar o estado global do sistema de trancas reduz a probabilidade de avarias futuras. Para intervenções complexas ou em casos de avarias elétricas persistentes, recomenda-se a assistência de um técnico qualificado.</p>
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			</item>
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