Descrição do Produto

Fecho elétrico para o sistema de travamento central destinado à porta traseira direita (lado do passageiro) do Citroën C3. Este atuador/fecho substitui a peça original responsável por abrir e fechar a lingueta de travamento e interagir com o sistema centralizado de travas. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas que fazem reparações por conta própria, muitas vezes identificada pelos números de referência do fabricante.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3 (porta traseira direita)
• Códigos de Produto: 46977980, 9138C1, 9138.C1
• Outros Números: NFP
• Posição: Porta Traseira Direita (lado do passageiro)
• Número de Pinos: 6
• Tipo: Fecho Elétrico / Atuador do Fecho Central

Instalação

Recomendado para mecânicos profissionais e quem realiza reparações em garagem. Procedimento geral de substituição:

1. Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e ativação involuntária do sistema.
2. Remova o painel interior da porta com as ferramentas apropriadas, tomando cuidado para não danificar presilhas e forrações.
3. Desconecte a ligação elétrica de 6 pinos ao fecho e remova os parafusos que fixam o mecanismo à carroçaria.
4. Retire o fecho antigo, transfira possíveis componentes auxiliares (braços, hastes ou ilhós) para a nova peça se necessário e instale a nova unidade alinhando corretamente os pontos de fixação.
5. Reconecte o conector de 6 pinos, monte o painel e reconecte a bateria.
6. Teste o funcionamento: verifique o fecho com o controlo remoto, pela fechadura da porta e pelo comando central. Assegure que a lingueta encaixa e desencaixa suavemente e que não há ruídos anormais.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Entrada de água e humidade na cavidade da porta causando corrosão nas partes metálicas e no motor elétrico.
• Desgaste mecânico das engrenagens internas ou quebra das hastes e suportes plásticos devido ao uso constante.
• Falhas elétricas: contactos oxidados, fios partidos ou conector de 6 pinos com má conexão.
• Impactos ou deformações da porta que alteram o alinhamento do mecanismo e sobrecarregam o fecho.
• Sintomas comuns: trancamento intermitente, ruído de clique sem ação da lingueta, porta que não fica corretamente fechada ou que não responde ao comando central.

Recomendações de Montagem

• Verifique sempre que o conector de 6 pinos está limpo e bem encaixado; contatos sujos ou folgados podem causar mau funcionamento intermitente.
• Substitua hastes, ilhós ou tirantes visivelmente desgastados ao trocar o fecho para garantir funcionamento duradouro.
• Após a montagem, lubrifique pontos de articulação com lubrificante recomendado para fechaduras automotivas, evitando excesso que acumule sujidade.
• Se houver sinais de infiltração de água na porta, resolva a origem (vedantes, canaletas, drenagens) para prevenir repetição da avaria.
• Teste completo da função de travamento central e de travamento manual em todas as condições (porta fechada/aberta) antes de finalizar o serviço.

Dica Para Compra

Procure o código de produto no anúncio (46977980, 9138C1) e confirme visualmente o conector de 6 pinos e a posição (porta traseira direita). A correspondência do número da peça e a verificação do tipo de conector reduzem retrabalhos e garantem compatibilidade direta.