Fecho elétrico de substituição projetado para assegurar o correcto funcionamento do sistema de travamento central no Peugeot 206 e 206+. Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria, este fecho apresenta encaixe direto por referência de código, facilitando a identificação e a compra online. Inclui referências frequentemente pesquisadas (913772, 9137E5, 9137G1) para melhorar a compatibilidade com catálogos e pesquisas na web.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 206; Peugeot 206+ — Porta traseira esquerda (lado do condutor), 5 portas
• Códigos do Produto: 913772, 9137E5, 9137G1
• Outros Números: 913700000, 9137.E5, 9137.G1

Função

O fecho elétrico controla o mecanismo de travamento da porta, recebendo sinal do módulo de fecho central para travar/destravar a porta. Converte o impulso elétrico do atuador em movimento mecânico que aciona a lingueta e a tranca da porta, garantindo segurança e conforto no acesso ao veículo.

Instalação

Procedimento resumido para substituição (recomendado para mecânicos e reparadores DIY experientes):

• Desconecte a bateria antes de qualquer intervenção elétrica por precaução.
• Remova o revestimento interior da porta com ferramentas apropriadas para evitar danos às presilhas e à forra.
• Desconecte o conector elétrico do fecho e solte as hastes/biquinhos de ligação à maçaneta e ao cilindro.
• Retire os parafusos que fixam o fecho antigo e remova-o cuidadosamente.
• Instale o novo fecho, fixe os parafusos, reconecte as hastes e o conector elétrico assegurando o correto posicionamento das ligações.
• Recoloque a forra da porta e reconecte a bateria. Teste o funcionamento da porta com várias manobras de abertura/travamento e com o fecho central para garantir operação correta.

Recomendação de Montagem

• Use ferramentas de remoção de painéis para não danificar o forro da porta.
• Verifique e, se necessário, lubrifique a lingueta e os pontos de articulação com lubrificante especificado para fechaduras automóveis.
• Confira o estado das hastes e das presilhas; substitua peças danificadas para evitar folgas que prejudiquem o funcionamento.
• Após montagem, execute vários ciclos de trava/destrava com o comando remoto e pela maçaneta para confirmar sincronização e ausência de ruídos anormais.

Motivo Mais Comum de Avaria

As falhas costumam decorrer de desgaste mecânico interno (engrenagens plásticas quebradas), infiltração de humidade/corrosão nos contactos elétricos e nos mecanismos, ou danos nas hastes/uniões que ligam à maçaneta. Em veículos com muitos anos ou expostos a água e sal de estrada, a corrosão acelera a avaria. Problemas elétricos na fiação ou conectores soltos também podem causar mau funcionamento.

Observações Finais

Este fecho é uma peça de substituição compatível com as referências indicadas; procure sempre confirmar o código da peça antes da instalação. Para um resultado duradouro, verifique selagens e proteções contra humidade na porta e corrija pontos de corrosão durante a reparação.