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	<title>9136P7 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Fechadura da Porta Dianteira Direita Citroën Berlingo I II 9136P7</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 03:09:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9136P7 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Fechadura mecânica da porta dianteira direita para veículos Citroën Berlingo e Peugeot Partner I e II.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Fechadura mecânica para a porta dianteira direita, indicada para modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner das gerações I e II. Peça ideal para oficinas e entusiastas de manutenção DIY que procuram solução direta para problemas de abertura, fechamento ou travamento da porta. Compatível com o número de referência 9136P7. Produto projetado para substituir o mecanismo de travamento original, restaurando a função de retenção e liberação da porta com encaixe nos pontos de fixação de série.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Stellantis</li>
<li>Modelo: Citroën Berlingo I / II, Peugeot Partner I / II</li>
<li>Códigos do Produto: 9136P7</li>
<li>Outros Números: NFP</li>
</ul>
<h3>Instalação</h3>
<p>A substituição é direta para quem tem experiência básica em reparos de portas. Procedimento resumido:</p>
<ul>
<li>Remover o revestimento interno da porta com cuidado, desencaixando os clips e parafusos.</li>
<li>Desconectar hastes e cabos de acionamento que ligam a fechadura às maçanetas interna e externa.</li>
<li>Retirar os parafusos que fixam a fechadura à carcassa da porta e extrair a peça antiga.</li>
<li>Instalar a nova fechadura, apertar os parafusos ao torque recomendado e reconectar as hastes/cabos, ajustando as regulagens se necessário.</li>
<li>Verificar funcionamento da abertura e fechamento várias vezes e ajustar a lingueta (striker) na carroceria para alinhamento perfeito.</li>
</ul>
<p>Recomenda-se desconectar a bateria se houver componentes elétricos na porta (módulos, atuadores) e trabalhar com as travas e guias limpos. Após a montagem, lubrificar pontos móveis com lubrificante adequado para evitar desgaste prematuro.</p>
<h3>Por Que a Peça Fala Mais Frequente</h3>
<ul>
<li>Desgaste Mecânico: Uso contínuo causa folgas nas peças internas e perda de retenção da lingueta.</li>
<li>Corrosão e Entrada de Água: A umidade e a contaminação por sal nas estradas aceleram o grip e o travamento inadequado.</li>
<li>Cabos/Hastes Danificados: Falhas na transmissão do movimento das maçanetas resultam em funcionamento intermitente.</li>
<li>Danos por Impacto ou Tentativa de Arrombamento: Deformações mecânicas afetam o encaixe e a operação da fechadura.</li>
<li>Falta de Lubrificação: Ranhuras e pinos secos aumentam atrito e favorecem falhas.</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>Ao substituir a fechadura, confirme o alinhamento da lingueta com o batente da carroceria e faça ajustes finos. Use lubrificante apropriado (graxa branca ou lubrificante seco recomendado para fechos automotivos) nas partes móveis. Substitua simultaneamente componentes associados muito desgastados (hastes, buchas e fixadores) para garantir operação durável. Teste o mecanismo com a porta aberta e fechada, e verifique se a maçaneta interna e externa acionam corretamente a fechadura.</p>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Peça indicada para oficinas profissionais e para quem realiza manutenção em casa. A substituição correta devolve segurança ao veículo e evita ruídos e falhas de travamento. Verifique o número de referência 9136P7 quando procurar a peça para garantir correspondência com o veículo.</p>
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