Maçaneta exterior de substituição adequada para aplicações em veículos Citroën e Peugeot, indicada para a porta traseira esquerda e para as portas dianteira direita e traseira direita. Acabamento na cor EWP (Branco Banquise) com disponibilidade em outras cores mediante stock. Produto pensado para mecânicos profissionais e entusiastas do tipo faça-você-mesmo que procuram uma peça compatível com os números de referência mais usados (por exemplo 9101GH).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: 2008, 207, 308, Berlingo III, Partner III, C4 Picasso, Jumpy III, Expert III
• Códigos do Produto: 9101GH
• Outros Números: 9101G, 9101GE

Características e Função

A maçaneta serve para acionar o mecanismo de fecho da porta, ligando-se à lingueta/trinco e às hastes internas do mecanismo de abertura. Normalmente é composta por um corpo em material plástico com acabamento pintado, pontos de fixação e conectores para hastes ou cabos de acionamento. Em muitas configurações, a maçaneta suporta também o cilindro de fechadura ou a interface com o sistema de travamento central.

Recomendações de Montagem

• Remover o forro interior da porta com cuidado para não danificar clips e revestimentos.
• Desconectar alavancas e hastes ligadas à maçaneta antiga, tomar nota da posição dos encaixes antes da desmontagem.
• Desaparafusar e retirar a maçaneta antiga; limpar a área de montagem antes de instalar a nova peça.
• Fixar a nova maçaneta, ligar novamente as hastes/alavancas assegurando o correto encaixe e movimento livre sem folgas excessivas.
• Testar o funcionamento da porta (abertura interior/exterior e fecho) várias vezes antes de remontar o forro.
• Em caso de montagem com cilindro de fechadura, conferir alinhamento e operação da chave.
• Recomendado realizar a montagem com ferramentas manuais adequadas e, se necessário, apoio de um mecânico experiente.

Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente

As maçanetas externas costumam apresentar avarias por desgaste mecânico dos pontos de articulação e dos encaixes plásticos, por impacto ou uso agressivo, entrada de humidade e corrosão em componentes metálicos internos, ou por fadiga das molas e hastes. A pintura pode lascar com o tempo devido a exposição solar e lavagens, expondo o material subjacente. Falhas do mecanismo de fecho (trinco desalinhado ou hastes partidas) também fazem com que a maçaneta pareça estar avariada quando, na realidade, o problema está no trinco ou nas ligações internas.

Observações

Aplicação típica indicada para as referências citadas; confirmar visualmente a compatibilidade com a peça a substituir antes da instalação, utilizando o código do produto e a posição da porta. A peça é adequada tanto para oficinas como para reparadores independentes que realizam manutenção preventiva e reparações externas de carroçaria.