Suporte de fixação do cinto do condutor, compatível com veículos Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas do DIY sob os códigos 8974LR e 8976N8. Este suporte assegura a ancoragem correta do cinto e integra o sistema de deteção para o alarme de não utilização do cinto, mantendo a segurança funcional da cabine.

Características e Função

O suporte fixa o ponto de ancoragem do cinto ao reforço da carroçaria e pode incluir o conector do sensor ligado ao sistema de alarme/aviso do cinto. A sua função principal é garantir que, em caso de colisão, o cinto trabalha na posição correta para proteger o ocupante. Em instalações com sensor, também transmite o estado de fecho do cinto para a unidade de conforto/alarme do veículo.

Como Substituir

• Desligue a bateria e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante antes de intervir, sobretudo se houver componentes elétricos ou pré-tensores de airbag nas proximidades.
• Remova o revestimento da coluna (B-pillar) ou o forro interior necessário para aceder ao ponto de ancoragem.
• Desconecte o conector elétrico do sensor, se presente, com cuidado para não danificar os terminais.
• Desaperte o(s) parafuso(s) de ancoragem e retire o suporte danificado.
• Instale o novo suporte alinhando corretamente os furos de ancoragem; aperte os parafusos com uma chave dinamométrica ao torque especificado pelo fabricante do veículo.
• Reconecte o conector elétrico do sensor, repouse o revestimento e reconecte a bateria. Verifique o funcionamento do alarme e o correto encaixe do cinto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)
• Códigos do Produto: 8974LR, 8976N8
• Outros Números: 8974LR | 8976N8

Recomendações de Montagem

Utilize ferramentas apropriadas e uma chave dinamométrica para assegurar o aperto correto dos parafusos. Sempre siga as instruções de segurança do fabricante do veículo. Ao lidar com conectores elétricos, verifique contatos e isolações; se houver sinais de corrosão ou fios danificados, efetue reparação antes da montagem. Teste o alerta do cinto e o travamento após a reinstalação.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas costumam ocorrer devido a impactos em colisões, corrosão dos pontos de fixação em veículos expostos a ambientes agressivos, quebra de componentes plásticos/ressorts por envelhecimento ou desgaste e avarias no conector do sensor que resultam em perda do sinal para o sistema de alarme. Em muitos casos, parafusos soltos ou montagem incorreta também comprometem a função do suporte.

Observações Finais

Procure montar a peça respeitando as especificações do fabricante do veículo e inspecione sempre a integridade da estrutura de ancoragem. A substituição por unidade compatível e a verificação do sensor (quando aplicável) garantem o correto funcionamento do sistema de segurança e do alarme de cinto.