Este cinto de segurança traseiro direito é a peça de substituição adequada para Citroën C3, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Projetado para garantir contenção e segurança do ocupante do banco traseiro do lado do passageiro, o conjunto inclui mecanismo retrátil com sistema de bloqueio e ancoragens compatíveis com o ponto original do veículo. Palavra‑chave para pesquisa: Cinto de segurança traseiro direito Citroën C3 96408573XX 8973TZ 8975TZ.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C3 (lateral traseira, lado do passageiro)
• Códigos do Produto: 96408573XX
• Outros Números: 8973TZ, 8975TZ, 8975TZ NFP

O conjunto corresponde ao ponto de fixação original e ao mecanismo retrátil utilizado de fábrica. A peça é indicada quando o cinto apresenta avarias no enrolador, no fecho ou no próprio tecido (rasgos, abrasão) ou após ativação do pré‑tensionador em acidentes.

Recomendações de Montagem

• Antes de iniciar, desconecte o terminal negativo da bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga do sistema SRS, evitando acionamento involuntário dos airbags ou pré‑tensionadores.
• Remova os revestimentos interiores e tampas que obstruem o acesso ao ponto de fixação e ao enrolador. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos às embutidos do plástico.
• Desaperte e retire os parafusos de fixação do cinto (ancoragem inferior, superior se aplicável e parafuso do enrolador). Compare os conectores elétricos caso exista sensor ou pré‑tensionador e substitua apenas por peça compatível.
• Instale o novo cinto alinhando corretamente o enrolador e as guias, apertando os parafusos conforme o torque especificado no manual de reparação do veículo. Caso não tenha o torque exato, consulte o manual de serviço Citroën/Peugeot antes de finalizar.
• Verifique o funcionamento: o cinto deve retrair suavemente, travar em tração rápida e encaixar corretamente no fecho.

Motivo Mais Comum de Avaria

Os problemas mais frequentes são desgaste do tecido por uso e atrito, sujeira ou detritos que impeçam o enrolamento correto, falha do mecanismo retrátil (mola ou travagem) e danos causados por impactos ou ativação do pré‑tensionador em colisões. A exposição prolongada à humidade também pode provocar corrosão nas ancoragens e comprometer o funcionamento. Após qualquer acidente, recomenda‑se a substituição do conjunto do cinto se houver sinais de ativação ou dano visível.

Inspecione visualmente os cintos regularmente: substitua se houver cortes, fibras rompidas, costuras soltas, travamento irregular ou se o fecho não mantiver a trava segura. Para garantir segurança e conformidade, utilize sempre peças com os códigos compatíveis (96408573XX, 8973TZ, 8975TZ) e siga procedimentos de montagem profissional.