Peça de reposição destinada a mecânicos e entusiastas que fazem manutenção por conta própria: Cinto de Segurança Traseiro (direito ou esquerdo) compatível com Peugeot 3008 I e 5008 I, referência 8975HY. Ideal para substituição após desgaste, contaminação do tecido ou atuação do pré-tensionador. Acabamento em preto (cor FXX) e desenho original que garante encaixe preciso e funcionamento seguro.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Códigos Do Produto: 8975HY
• Outros Números: (T84) (T87) 8975HY
• Cor: FXX – Preto
• Posição: Traseiro, Lado Direito Ou Esquerdo

Função E Compatibilidade

O Cinto De Segurança Traseiro garante a retenção do ocupante em caso de acidente e trabalha em conjunto com os mecanismos de pré-tensionador e limitador de carga do veículo. Compatível com modelos Peugeot 3008 I e 5008 I nas posições traseiras (lado do condutor ou do passageiro). Procure pelo código 8975HY para localizar rapidamente a peça.

Como Substituir

Passos gerais para troca do cinto (procedimento orientativo):

• Remover os acabamentos interiores que cobrem o ponto de ancoragem e o enrolador.
• Desaparafusar os pontos de fixação do enrolador e da ancoragem inferior com as ferramentas adequadas (soquete/Torx conforme o veículo).
• Desencaixar o cinto antigo e instalar o novo, verificando o correto posicionamento do guia e do enrolador.
• Apertar os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Recolocar os revestimentos e testar o funcionamento: tração suave do cinto, bloqueio em puxão rápido e retorno completo.

Recomendações De Montagem

• Desconectar a Bateria e Aguardar Pelo Menos 3 Minutos Antes de Trabalhar Próximo Aos Componentes Do Sistema De Segurança (principalmente se houver Pré-Tensionador).
• Utilizar Ferramentas Adequadas e Chaves Com Torque Para Garantir Fixação Segura; Respeitar As Especificações Do Fabricante Do Veículo.
• Substituir O Cinto Caso Tenha Sinais De Cortes, Desfiamento, Ou Se O Pré-Tensionador Foi Ativado Em Colisão.
• Após Montagem, Verificar O Enrolador, O Deslizamento Do Cinto E O Bloqueio Em Tração Rápida.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

Os motivos mais comuns de falha do cinto incluem:

• Desgaste Do Tecido Por Atrito, Sujeira Ou Contaminação (líquidos Que Podem Enfraquecer As Fibras).
• Atuação Do Pré-Tensionador Em Colisão (módulo pirotécnico Que Deve Ser Substituído Se Acionado).
• Mau Funcionamento Do Enrolador Devido A Entrada De Detritos Ou Falha Mecânica Interna.
• Danos Em Pontos De Fixação Por Corrosão Ou Impactos.

Inspeção E Manutenção

Inspecionar Visualmente Os Cintos Em Cada Revisão Rotineira: Procurar Cortes, Desfiamento, Manchas Que Impedem O Deslizamento Adequado E Verificar O Bloqueio Rápido. Substituir Imediatamente Após Qualquer Colisão Em Que Os Pré-Tensionadores Tenham Atuado.

Observações Finais

Ao procurar peças por referência, utilize o código 8975HY para facilitar a localização. Esta peça é indicada para profissionais e pessoas que realizam reparações por conta própria; se tiver dúvidas técnicas sobre desmontagem, recorra a um reparador qualificado.