Peça de substituição essencial para segurança passiva do Peugeot 207: cinto de segurança dianteiro do lado do passageiro com pré-tensionador pirotécnico. Projetado para recolher e travar o cinto em caso de colisão, reduzindo o movimento do ocupante e melhorando a proteção. Ideal para oficinas, mecânicos profissionais e entusiastas que realizam manutenção no próprio veículo. Pesquisado frequentemente pelos códigos 96498058XX e 8975CA — inclua esses códigos na sua busca para encontrar rapidamente a peça correta.

Vantagens e aplicação

Substituição direta para veículos Peugeot 207. Peça compatível com a montagem original em muitos acabamentos deste modelo. O pré-tensionador pirotécnico garante atuação imediata em impacto, trabalhando em conjunto com airbag frontal para diminuir o risco de lesões. Produto indicado quando o cinto apresenta danos visíveis, após acionamento em acidentes ou falha elétrica detectada pela unidade de controle.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 207
• Códigos do produto: 96498058XX, 8975CA
• Outros números: Referência OE indicada pelos códigos acima

Como é feita a substituição

Substituir um cinto com pré-tensionador pirotécnico requer cuidados de segurança: desligue a bateria antes de iniciar o serviço e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga do circuito SRS. Procedimento geral:

• Remover acabamentos interiores que cobrem os pontos de fixação (molduras dos pilares e frisos).
• Desconectar o conector elétrico do pré-tensionador com cuidado, evitando forçar pinos.
• Desparafusar os pontos de fixação do cinto (retentor, roldana superior e ancoragem inferior) e retirar a peça antiga.
• Instalar a nova unidade, assegurar o correto posicionamento da fita do cinto, conectar o conector elétrico e apertar os parafusos conforme especificação do fabricante usando chave de torque.
• Repor os revestimentos interiores e ligar a bateria. Verificar o painel de instrumentos para garantir que a luz do SRS apague e não haja códigos de erro.

Recomendações de montagem

Recomendado que a montagem seja efetuada por técnico qualificado com experiência em sistemas de segurança passiva. Sempre seguir as instruções do fabricante em relação ao tempo de espera após desconexão da bateria. Utilizar ferramenta de torque adequada para apertos e verificar integridade dos conectores elétricos. Não reutilizar componentes de retenção danificados; substituir para garantir funcionamento correto.

Por que a peça mais frequentemente se danifica

Os motivos comuns de substituição incluem acionamento do pré-tensionador em acidentes (mesmo de menor gravidade, quando o componente é ativado), danos mecânicos ao tecido do cinto (desgaste, rasgos, contaminação), corrosão nos pontos de fixação e falhas elétricas no circuito do pré-tensionador. Após um acionamento pirotécnico, a unidade deve ser sempre substituída — não é recuperável.

Dicas finais

Ao procurar este componente, utilize os códigos 96498058XX e 8975CA para garantir maior precisão na compatibilidade. Por se tratar de um componente de segurança, priorize peças de origem reconhecida e siga os procedimentos de instalação para manter a integridade do sistema de retenção do veículo.

Peça de reposição essencial para oficinas e entusiastas que reparam o próprio veículo. Este cinto de segurança pirotécnico dianteiro direito é concebido para substituir o conjunto original do Peugeot 207, garantindo a retenção e o funcionamento do sistema de proteção em conformidade com as especificações de fábrica. Ideal para intervenções após colisões (quando o pré-tensor foi acionado) ou para substituição de cintos danificados, rasgados ou com mecanismo de enrolador defeituoso. Compatível com instalações com ancoragem lateral direita e acabamento na cor FXX (preto).

Como Substituir

• Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho e aguarde alguns minutos para descarga de circuitos.
• Remova os revestimentos interiores e o plástico de acabamento que cobrem os pontos de fixação do cinto.
• Retire os parafusos de fixação do enrolador (retractor) e do ponto de ancoragem inferior; desconecte o conector elétrico do pré-tensor, se aplicável.
• Instale o novo conjunto posicionando o enrolador e as ancoragens na posição correta; aperte os parafusos conforme especificação do fabricante do veículo.
• Reconecte o conector elétrico do pré-tensor e verifique o funcionamento do enrolador e do fecho.
• Recoloque os revestimentos e reconecte a bateria. Verifique a correta ativação do sistema de retenção no painel (se aplicável).

Informações Técnicas

• Fabricante: Peugeot (Grupo Stellantis)
• Modelo: Peugeot 207
• Códigos do Produto: 96863757XX, 8975CA, 8975JY
• Outros Números: Referências OE indicadas acima

Recomendações de Montagem

• Sempre Trabalhe Com A Bateria Desconectada Ao Manipular Componentes Pirotécnicos.
• Utilize Ferramentas Adequadas E Torque Recomendado Pelo Fabricante Do Veículo Para Os Parafusos De Fixação.
• Verifique Integridade Do Conector Elétrico Do Pré-Tensor E A Ausência De Corrosão Nos Pontos De Ancoragem.
• Após Montagem, Teste O Enrolador E As Travagens Do Cinto; Não Deve Haver Rangidos Nem Travamentos.
• Substitua O Conjunto Inteiro Se O Pré-Tensor Foi Acionado Em Colisão, Uma Vez Que É De Acionamento Único.

Motivo Mais Comum De Falha

• Ativação Em Colisão: O pré-tensor pirotécnico é acionado uma única vez em impactos; após disparo, é obrigatório substituir o conjunto.
• Desgaste Mecânico: Uso contínuo, atrito e envelhecimento das fibras podem provocar desgaste ou frinchas no cinto.
• Entrada De Água/Corrosão: Humidade e corrosão nos pontos de fixação e no mecanismo do enrolador podem causar travamento ou falha no recolhimento.
• Avaria Do Enrolador: Mecanismo interno pode bloquear devido a sujeira, corpos estranhos ou falha da mola retratora.
• Problemas Elétricos: Conectores do pré-tensor ou cablagem danificada podem impedir a sinalização adequada do sistema de segurança.

Peça indicada para oficinas e profissionais DIY que procuram uma substituição fiel aos códigos de referência do fabricante. Ao instalar, siga sempre os procedimentos de segurança e as especificações do fabricante do veículo para garantir a funcionalidade do sistema de retenção.