Peça de substituição essencial para o sistema de retenção do Citroën C5 II: fecho duplo do cinto de segurança montado na traseira esquerda. Designado para manter o ocupante seguro em caso de travagem brusca ou colisão, este mecanismo combina travagem mecânica e um contacto elétrico integrado que informa a unidade de bordo sobre o estado do cinto. Código de referência procurado: 8974W8 — termo de pesquisa frequente entre mecânicos e entusiastas de manutenção automóvel.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 II
• Códigos do Produto: 8974W8
• Outros Números: FGW- – DIGIMAT; NFP

Características e Função

O fecho do cinto é composto por um corpo de travamento mecânico e, normalmente, um microinterruptor que deteta se o encaixe está fechado, alimentando o circuito de aviso do cinto do veículo. A unidade é destinada à montagem no lado traseiro esquerdo e apresenta acabamento DIGIMAT conforme código de cor indicado. Substituir o fecho garante restabelecimento da função de retenção e evita avisos sonoros/visuais no painel.

Recomendações de Montagem

• Ferramentas necessárias: jogo de chaves torx/soquetes, extrator de painéis plásticos, chaves dinâmicas se disponíveis.
• Procedimento resumido: remover o revestimento interior que protege o ponto de ancoragem; desapertar os parafusos que seguram o fecho; desconectar o conector elétrico do microinterruptor (se presente); instalar o novo fecho alinhando corretamente o ponto de ancoragem; apertar parafusos de acordo com as especificações do fabricante; recolocar os painéis e verificar funcionamento.
• Segurança: trabalhar com o veículo em posição estável; evitar forçar cabos ou conectores elétricos; não utilizar o cinto até confirmar a fixação correta do novo fecho.
• Verificação pós-montagem: confirmar bloqueio mecânico do cinto, ausência de ruídos anormais e cancelamento de avisos de cinto no painel após fecho.

Por Que o Componente Costuma Avariar

As falhas mais comuns são desgastes mecânicos internos (molas e dentes de travamento), entrada de sujidade ou detritos que impedem o correto encaixe, corrosão em ambientes húmidos e avaria do microinterruptor que comunica o estado do cinto à eletrónica do veículo. Impactos laterais ou uso brusco podem deformar a lingueta ou alojamento, tornando o fecho inutilizável. A manutenção preventiva e substituição em caso de sinais de desgaste aumentam a segurança.

Identificação de Sintomas

• Cinto que não encaixa ou solta com facilidade.
• Sinal sonoro/visual constante de aviso de cinto no painel com ocupante presente.
• Ruídos de atrito ou bloqueio intermitente no ponto de fecho.

Procure por 8974W8 ao pesquisar a peça — este código é frequentemente usado para identificar rapidamente o fecho do cinto do Citroën C5 II. A substituição por unidade nova restaura a funcionalidade e a segurança do sistema de retenção.