Peça destinada a substituição do cinto de segurança dianteiro esquerdo em Peugeot 407, equipada com pré-tensor pirotécnico para proteção ativa em colisões. Ideal para oficinas e mecânicos independentes que procuram uma peça de reposição compatível com as referências mais procuradas (96439575XX, 8974HG). A montagem correta restaura a função de retenção e o pré-tensor garante a atuação rápida em impacto, reduzindo o deslocamento do condutor.

Vantagens e pontos de atenção

Compatível com o sistema de segurança original do veículo, proporciona retenção eficiente e encaixe direto nos pontos de fixação do Peugeot 407. Produto indicado tanto para substituições após acidente (quando o pré-tensor foi acionado) quanto para trocas preventivas em caso de desgaste evidente da fita. Procure sempre confirmar a referência do produto antes da montagem para garantir a compatibilidade com a versão do seu veículo.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 407 (produzido entre 2004 e 2011)
• Códigos do Produto: 96439575XX, 8974HG
• Outros Números: NFP (presente na referência fornecida)
• Posição: Dianteiro Esquerdo (Condutor)
• Tipo: Cinto com Pré-Tensor Pirotécnico
• Cor: FXX Preta

Recomendações de Montagem

• Desconectar a bateria antes da desmontagem e aguardar pelo menos 2 minutos para descarga dos sistemas elétricos de segurança.
• Seguir o procedimento do fabricante para remoção dos painéis e acesso aos pontos de fixação.
• Desconectar com cuidado o conector elétrico do pré-tensor; evitar curto-circuitos e manusear a unidade do pré-tensor com atenção, pois contém carga pirotécnica.
• Utilizar ferramentas adequadas e reapertar os pontos de fixação conforme especificações do fabricante (consultar manual de serviço para valores de torque exatos).
• Após instalação, verificar o funcionamento do enrolador e do fecho; não reinstalar se o pré-tensor apresentar sinais de ter sido acionado.

Guia rápido de substituição

• Remover acabamentos interiores para acessar o ponto de ancoragem do cinto.
• Desconectar a bateria e esperar o tempo recomendado.
• Desparafusar os pontos de fixação do cinto (com cuidado com o pré-tensor).
• Desconectar o conector elétrico do pré-tensor e retirar a peça antiga.
• Instalar o novo cinto na mesma posição, conectar o conector elétrico e reapertar os parafusos conforme especificação.
• Recolocar os acabamentos e efetuar verificação visual e funcional do mecanismo de enrolamento e travamento.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

As causas mais comuns de avaria são: acionamento do pré-tensor em colisões (destruição funcional do mecanismo pirotécnico), desgaste e abrasão da fita por uso prolongado, contaminação por sujidade ou líquidos que impedem o enrolador de funcionar corretamente, e corrosão nos pontos de fixação que podem comprometer a integridade estrutural. Em muitos casos após um acidente é obrigatório substituir o cinto e o pré-tensor, pois estes componentes perdem a capacidade de proteção original.

Observações finais

Peça indicada para profissionais e entusiastas de mecânica que executam manutenção de sistemas de segurança. Manuseie o pré-tensor com precaução e siga sempre normas de segurança e procedimentos do fabricante para evitar riscos. Referências numéricas (96439575XX, 8974HG) são frequentemente utilizadas na pesquisa da peça e facilitam a identificação em catálogos e fichas técnicas.