Pretensor pirotécnico do cinto de segurança específico para o lado do condutor, compatível com modelos Stellantis CITROËN e PEUGEOT. Peça essencial de segurança ativa: em caso de colisão, o pretensor reduz o início do movimento do ocupante, trabalhando em conjunto com o airbag para minimizar lesões. Indicado para oficinas e profissionais de manutenção, bem como para entusiastas que executam reparações por conta própria. Procure pelo número de peça para encontrar a substituição correta: 96527697XX, 96346431XX, 8974T9.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 (5 Portas) / Citroën C4 (Primeira Geração)
• Códigos do Produto: 96527697XX, 96346431XX, 8974T9, 8974.T9
• Outros Números: 307/C4 (referências comerciais e etiquetas encontradas em catálogos de peças)

Compatibilidade e Aplicação

Compatível com versões do Peugeot 307 de cinco portas e com Citroën C4 da primeira geração que utilizam pretensor pirotécnico no lado do condutor. Antes da substituição, confirme visualmente o tipo de conector e a posição do pretensor no veículo para garantir compatibilidade física e de conectividade.

Função

O pretensor pirotécnico é um componente de segurança passiva que, ao detectar um impacto severo, aciona um mecanismo pirotécnico que retrai instantaneamente a correia do cinto, reduzindo o deslocamento do ocupante. Trabalha em conjunto com a central de airbag para garantir proteção durante colisões frontais ou laterais conforme projeto do veículo.

Por Que Falha Frequentemente

• Acionamento durante um acidente — após a ignição pirotécnica o componente é de uso único e deve ser substituído.
• Corrosão ou danos mecânicos nos pontos de fixação ou no trilho do cinto que comprometem o retraimento.
• Mau contacto elétrico no conector ou fiação danificada que gera sinal de falha na central de airbag.
• Falhas decorrentes de idade ou degradação interna dos mecanismos, em veículos muito antigos ou expostos a humidade.

Como Substituir

Procedimento indicado para profissionais qualificados; segue orientação geral para oficinas e reparadores experientes:

• Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos sistemas SRS antes de iniciar o trabalho.
• Remova os painéis e forrações que dão acesso ao ancoradouro e ao retractor do cinto.
• Desconecte o conector elétrico do pretensor com cuidado para não danificar os terminais.
• Retire os parafusos de fixação do pretensor e remova a peça antiga.
• Instale o novo pretensor, conecte o conector elétrico e recoloque as fixações segundo as especificações do fabricante do veículo.
• Reponha forrações e painéis, reconecte a bateria e verifique a ausência de avisos no painel relacionados ao sistema de airbag e pré-tensor. Se necessário, utilize equipamento de diagnóstico para apagar códigos armazenados.

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas e seguir sempre as instruções de segurança do fabricante do veículo.
• Não reutilizar componentes pirotécnicos que tenham sido acionados ou danificados.
• Verificar integridade da fiação e dos conectores; substituir fixadores corroídos ou deformados.
• Após instalação, recomenda-se verificação com scanner de diagnóstico para assegurar que o sistema SRS não apresenta falhas.
• Em caso de dúvidas sobre procedimentos específicos do modelo, seguir o manual de reparação do fabricante.

Observações para Mecânicos e Reparadores Independentes

Esta peça é crítica para a segurança do veículo. A substituição deve ser realizada por pessoal com conhecimento do sistema SRS. Procurar sempre a peça pelo número de referência indicado para garantir intercambiabilidade. Verifique também os rótulos e o encaixe físico antes da instalação.

O Cinto de Segurança com Pré-Tensor Pirotécnico para o Condutor é uma peça de reposição destinada a modelos Citroën C4 (primeira geração) e Peugeot 307 cinco portas. Este conjunto combina o enrolador, a lingueta e o módulo do pré-tensor pirotécnico, projetado para reduzir a folga do cinto no instante de uma colisão, melhorando a contenção do ocupante e a eficácia do sistema de retenção. Muito procurado por oficinas e mecânicos particulares, este artigo é frequentemente pesquisado pelos códigos de peça indicados abaixo, o que facilita a localização rápida no comércio online e em catálogos técnicos.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C4 (I) / Peugeot 307 – Versão 5 portas / Lado do Condutor
• Códigos do Produto: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
• Outros Números: 8974.T9 | 8974T9 | 96527697XX

Função e Características

O pré-tensor pirotécnico ativa-se durante um impacto significativo, queimando uma carga pirotécnica que retrai rapidamente o enrolador e elimina folgas no cinto. O conjunto contribui para reduzir movimentos do ocupante e melhorar a eficácia do airbag no momento do choque. Trata‑se de um componente de uso único: após a ativação o pré-tensor fica inutilizado e deve ser substituído.

Substituição e Procedimento Resumido

A substituição deve ser realizada por quem tem experiência em sistemas de retenção. De forma geral: remova o acabamento interior necessário para aceder ao ponto de fixação, desaperte os parafusos de ancoragem do cinto e do enrolador, desconecte com cuidado o conector elétrico do pré-tensor e retire a peça antiga. Monte a nova unidade com os torques especificados pelo fabricante e verifique a integridade das fixações. Nunca reaproveite um pré-tensor que já tenha sido ativado.

Recomendações de Montagem

• Desligue a bateria antes da intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarregar o sistema SRS antes de manipular conectores e pré-tensores.
• Use ferramentas adequadas e respeite os valores de binário recomendados pelo fabricante para os parafusos de ancoragem.
• Verifique visualmente cabos e conectores por sinais de corrosão ou danos; substitua peças de fixação danificadas.
• Instale apenas componentes que correspondam aos códigos indicados; um encaixe mecânico correto e as ligações elétricas seguras são essenciais para o funcionamento.
• Após a montagem, efetue uma verificação do sistema SRS com equipamento de diagnóstico apropriado para garantir que não há avarias registadas.

Motivos Mais Comuns de Avaria

• Ativação em colisão: O pré-tensor pirotécnico dispara apenas uma vez e fica inoperacional após a ativação.
• Corrosão e infiltração de humidade: Oxidação nos pontos de fixação e nos conectores elétricos pode comprometer o funcionamento do enrolador ou do circuito do pré-tensor.
• Danos mecânicos por impacto ou manuseio incorreto durante reparações anteriores.
• Falhas elétricas: Cabos partidos, contactos oxidados ou tomadas com mau contacto podem impedir a ativação do pré-tensor.
• Desgaste interno do enrolador: O mecanismo de recolhimento pode bloquear ou perder tensão com o tempo.

Peça ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações em Citroën C4 e Peugeot 307. A pesquisa pelo número de referência (96527697XX / 8974T9) acelera a localização do produto em catálogos e sistemas de venda online.

Cinto de segurança com pré-tensor pirotécnico destinado à substituição em veículos Peugeot 307 (1ª geração) e Citroën C4 (1ª geração) de 5 portas. Ideal para oficinas e entusiastas de mecânica que procuram uma peça de reposição identificada pelos códigos 96527697XX e 8974T9. Produto concebido para restabelecer a proteção do ocupante do banco do condutor após falha, desgaste ou impacto.

Características Principais

Projeto compatível com o sistema de retenção original, inclui enrolador automático e pré-tensor pirotécnico integrado. Substitui o conjunto do cinto do lado do condutor e repõe o funcionamento do mecanismo de retenção, reduzindo a probabilidade de lesões em caso de colisão. Pesquise pelo número de peça 96527697XX ou 8974T9 para encontrar rapidamente esta referência.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modelo: Peugeot 307 (I) – Citroën C4 (I), versão 5 portas, lado do condutor
• Códigos do Produto: 96527697XX, 8974T9
• Outros Números: 8974.T9, 8974.T9/8974T9 (variações encontradas em catálogos e etiquetas)

Montagem

A instalação deve ser realizada preferencialmente por técnico qualificado. Antes de iniciar o trabalho, seguir estes passos básicos de segurança:

• Desconectar a bateria do veículo e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante para descarregar circuitos de segurança.
• Remover os painéis e guarnições necessários para aceder ao ponto de ancoragem e ao enrolador.
• Desaparafusar os fixadores originais e retirar cuidadosamente o conjunto antigo, evitando cargos bruscos sobre o pré-tensor.
• Instalar o novo conjunto alinhando corretamente o enrolador e as ancoragens; apertar os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Verificar o funcionamento do enrolador e do fecho; repor todos os painéis retirados.

Dica: Não utilize ferramentas ou procedimentos que possam danificar o pré-tensor. Sempre seguir o manual de reparação específico do veículo para pares de aperto e sequência de montagem.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

• Desencadeamento do pré-tensor em colisões: após um acidente, o elemento pirotécnico é activado e a peça tem de ser substituída.
• Desgaste da cinta: sujidade, exposição a substâncias químicas ou desgaste mecânico podem comprometer a resistência da fita.
• Falha do enrolador: mecanismos internos podem bloquear por corrosão, entrada de detritos ou falha das molas.
• Danos por impactes locais ou instalação incorreta: fixações soltas ou danos no veículo podem causar desempenho inadequado.

Recomendações de Montagem

• Confirmar que a nova peça corresponde ao lado e ao modelo do veículo (lado do condutor, 5 portas).
• Substituir qualquer parafuso de ancoragem deformado ou danificado por um novo com especificação equivalente.
• Após montagem, efetuar um teste funcional do enrolador e do fecho do cinto sem ignorar a verificação visual da fita.
• Em caso de dúvida sobre procedimentos elétricos ligados ao pré-tensor, procurar assistência de oficina com equipamento apropriado.

Compatibilidade e Observações

Compatível com Peugeot 307 (I) e Citroën C4 (I) 5 portas nas variantes que utilizam os códigos mencionados. Pesquise pelo código 96527697XX ou 8974T9 para confirmar encaixe nas referências de catálogo.

Peça indicada tanto para oficinas profissionais como para reparadores particulares com experiência. A substituição de componentes do sistema de retenção é crítica para a segurança; priorize boas práticas e ferramentas adequadas.