Peça de substituição compatível para quem procura restauração ou reparação de interiores em veículos Citroën Xsara Picasso. Este cinto de segurança lateral traseiro foi concebido para repor a função original de retenção, oferecendo retrator e lingueta de encaixe fáceis de montar. Ideal para mecânicos e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram um componente identificado por referência, como 8973RZ ou 96314478GW.

A utilização de um cinto de segurança certo garante a eficácia do sistema de retenção em colisões e maneja corretamente o enrolamento e bloqueio em desacelerações bruscas. A cor FGW – DIGIMAT facilita a integração estética no revestimento do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Citroën Xsara Picasso
• Códigos do Produto: 8973RZ, 96314478GW
• Outros Números: 8973RZ | 96314478GW
• Posição: Traseiro, lateral esquerdo ou direito (atrás do condutor e atrás do passageiro)
• Cor: FGW – DIGIMAT

Instalação Recomendada

Antes de iniciar a substituição, interrompa a utilização do veículo e isole a bateria por segurança. Retire os revestimentos interiores necessários para aceder aos pontos de fixação do cinto. Desaperte os parafusos dos pontos de ancoragem (sujeitos às especificações de torque do fabricante) e remova cuidadosamente o retrator e a lingueta de encaixe. Monte a nova unidade na mesma orientação e prenda com os parafusos originais ou equivalentes, apertando ao torque recomendado pelo fabricante. Verifique o funcionamento do retrator e da lingueta, assegurando que o cinto desenrola e enrola sem resistências e que o fecho trava corretamente.

Para veículos com sensor de ocupante ou aviso de cinto integrado, confirme a compatibilidade do conector e o funcionamento do indicador do painel após a montagem. Siga sempre os procedimentos de segurança do fabricante ao manusear componentes do sistema de retenção.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

• Desgaste do tecido devido ao atrito e exposição prolongada ao sol, que pode enfraquecer as fibras.
• Acúmulo de sujidade ou detritos no mecanismo do retrator, provocando bloqueios ou enrolamento irregular.
• Corrosão ou afrouxamento dos pontos de ancoragem por humidade e sal em regiões costeiras.
• Impactos/Acidentes que provocam a ativação ou deformação do mecanismo, exigindo substituição por segurança.
• Mau manuseio durante desmontagens anteriores ou montagem incorreta que compromete o funcionamento.

Dicas para Profissionais

Recomenda-se a inspeção visual periódica dos cintos e ancoragens após colisões ou sinais de desgaste. Substitua sempre cintos com fibras danificadas, enrolamento irregular ou mecanismos que não travem corretamente. Utilize chaves e ferramentas apropriadas e respeite os pares de aperto indicados pelo fabricante para garantir segurança e longevidade da instalação.