Airbag de teto (cortina) projetado para proteção lateral em colisões, destinado ao lado do passageiro em veículos Citroën C8 e Peugeot 807. Unidade compatível com os códigos de referência frequentemente usados por mecânicos e entusiastas do faça-você-mesmo, ideal para reposição após acionamento em acidente ou em casos de avaria na unidade original. A substituição por uma peça correta garante a restauração da integridade do sistema de retenção e segurança do ocupante.

Aplicações e Compatibilidade

Compatível com: Citroën C8, Peugeot 807. Indicado para montagem no lado do passageiro (direito). Muitas pesquisas são feitas pelos códigos de produto; verificar o código na peça antiga antes da instalação para assegurar correspondência.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C8 / Peugeot 807
• Códigos de Produto: 1400418880, 1495298080
• Números Adicionais: 8329SF, NFP

Função e Características

O airbag de teto atua como cortina de proteção, reduzindo o risco de traumatismo craniano e lesões laterais em impactos de energia lateral ou capotamento. A unidade é composta por bolsa inflável, gerador de gás e conjunto de fixação e conectores elétricos específicos ao sistema SRS do veículo.

Procedimento resumido de substituição

Informação indicada para mecânicos e técnicos qualificados. Proceder sempre com cautela ao trabalhar no sistema SRS.

• Desconectar o terminal negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos circuitos de airbags.
• Remover com cuidado as guarnições de teto e maçanetas interiores necessárias para acesso ao conjunto do airbag.
• Desaparafusar os pontos de fixação da unidade e desconectar o(s) conector(es) elétrico(s) com cuidado para não danificar terminais.
• Instalar a nova unidade posicionando corretamente a bolsa e os pontos de fixação; apertar conforme especificação do fabricante do veículo.
• Reconectar a bateria e utilizar ferramenta de diagnóstico para verificar o estado do sistema SRS e apagar eventuais códigos de erro deixados pela substituição.

Recomendações de Montagem

• Executar a substituição em ambiente limpo e com ferramentas isoladas; usar proteção antieletrostática quando disponível.
• Respeitar o tempo de espera após desconexão da bateria para minimizar risco de acionamento acidental.
• Seguir os torque e procedimento de fixação especificados pelo fabricante do veículo; não reaproveitar parafusos danificados.
• Após montagem, verificar o correto assentamento das guarnições e a ausência de folgas que possam comprometer a atuação do airbag.

Por Que a Peça Falha Com Mais Frequência

• Acionamento em colisão: Após implantação, o airbag deve ser substituído obrigatoriamente.
• Danos por humidade ou infiltração: Vazamentos no teto/sunroof podem provocar corrosão nos conectores e falhas elétricas.
• Problemas na fiação ou conectores: Vibração, reparos anteriores mal executados ou terminais oxidados podem causar mau contato e avisos no painel.
• Desgaste por envelhecimento: Componentes elétricos e conectores podem degradar-se ao longo do tempo, afetando a confiabilidade.

Peça procurada frequentemente por referência ao número do produto. Indicada para profissionais e entusiastas que realizam manutenção em sistemas de retenção; a instalação deve ser feita por pessoal com conhecimento do sistema SRS do veículo.