Se procura uma admissão de ar confiável para seu veículo Citroën ou Peugeot, esta peça é ideal para motores conhecidos pela sua performance e durabilidade. O componente foi retirado de um veículo com quilometragem comprovada, assegurando que está em ótimo estado para reutilização.

A substituição desta peça é geralmente rápida e descomplicada, adequada tanto para profissionais da mecânica quanto para entusiastas que fazem manutenção em casa. A admissão de ar é essencial para o funcionamento correto do motor, pois promove a mistura adequada entre ar e combustível, elemento chave para a eficiência e desempenho do automóvel.

Informações Técnicas:

Fabricante: Citroën Peugeot
Modelos: Compatível com Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407.
Códigos do Produto: 9662401480, 0361R0, 0361N8
Outros Números: Peça identificável por diferentes códigos que facilitam sua localização e substituição.

Investir em um componente de alta qualidade e procedência é fundamental para manter seu veículo em condições ideais. Com esta admissão de ar, você assegura o funcionamento eficiente do motor, garantindo que o carro responda com máxima eficiência e confiabilidade. Dê ao seu automóvel o cuidado necessário para que ele continue a “respirar” perfeitamente!

Está à procura de um catalisador confiável para o seu automóvel Citroën ou Peugeot? Oferecemos um catalisador usado que é a solução ideal para modelos com motores 1.8 16V e 2.0 16V. Esta peça foi cuidadosamente desmontada de um veículo com quilometragem garantida de 83000 km, assegurando que ainda mantém alta funcionalidade e eficiência.

O catalisador é um componente fundamental do sistema de escape, responsável pela redução das emissões de poluentes. É uma peça essencial para o cumprimento das normas ambientais e para o desempenho ótimo do motor. A instalação deste catalisador é padrão, não requerendo modificações especiais, o que o torna uma escolha ideal para substituição rápida e eficiente.

Informações Técnicas:

Fabricante: PSA CITROËN PEUGEOT
Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407
Códigos do Produto: 0341K9
Outros Números: K396

Ao substituir o catalisador, recomenda-se também a verificação de outros componentes do sistema de escape, garantindo que o novo catalisador funcione com máxima eficiência. Este catalisador é compatível com os modelos listados, tornando-se uma solução versátil para proprietários destes veículos. É importante verificar a especificação do motor e a versão do modelo para assegurar a compatibilidade.

Investir num catalisador usado de qualidade prolonga a vida útil do seu veículo e contribui para a proteção ambiental ao reduzir as emissões nocivas. Escolha esta peça original e tenha a certeza de que seu automóvel continuará a funcionar de forma eficiente e sem problemas.

Este catalisador está pronto para instalação e envio imediato, permitindo que você recupere a operação do seu veículo rapidamente e com mínimo tempo de inatividade. Faça seu pedido agora e obtenha uma peça confiável para seu Citroën ou Peugeot sem atrasos desnecessários!

Tubo de escape dianteiro original, compatível com motores 1.8 16V e 2.0 16V da família Citroën/Peugeot. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas do “faça você mesmo” que procuram uma peça genuína com histórico de utilização moderada (83.000 km). Substitui a peça danificada ou corroída garantindo restabelecimento do fluxo de gases e funcionamento correto do sistema de escapamento.

Aplicações e Compatibilidade

Compatível com veículos das seguintes referências e modelos com motores 1.8 16V e 2.0 16V:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Peugeot 307
• Peugeot 407

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Tubo frontal de escape para motores 1.8 16V e 2.0 16V
• Códigos do produto: 1706J1
• Outros números: 83000 | 83000km (quilometragem da peça)

Como substituir (Resumo do procedimento)

1) Eleve o veículo com segurança e apoie em cavaletes. Nunca trabalhar apenas no macaco.
2) Aplique lubrificante penetrante nas uniões e parafusos enferrujados e deixe agir.
3) Solte as abraçadeiras e parafusos que prendem o tubo frontal ao colector/catalisador e aos suportes de borracha.
4) Remova os suportes e, se necessário, recorra a corte controlado em pontos muito presos. Evite danificar peças adjacentes.
5) Instale o novo tubo alinhando flanges e suportes, substitua gaxetas ou abraçadeiras por novas e aperte conforme especificação do fabricante.
6) Verifique folgas, alinhamento e estanqueidade com o motor em funcionamento e o sistema aquecido.

Ferramentas recomendadas: jogo de soquetes e chaves, lubrificante penetrante, gato e cavaletes, macaco de transmissão (se necessário), novas abraçadeiras/gaxetas.

Recomendação de montagem

Para garantir montagem segura e durabilidade, siga estas recomendações:

• Utilize sempre abraçadeiras e gaxetas novas nas junções.
• Se os parafusos estiverem fortemente corroídos, corte-os com cuidado e substitua por novos de qualidade.
• Aplique composto anti-seize nas roscas para facilitar futuras manutenções.
• Após montagem, faça um teste de fuga com o motor aquecido e verifique ruídos por vibração.
• Em caso de dúvidas ou de acesso difícil, recorra a um profissional qualificado.

Motivo mais comum de avaria

Os tubos de escape frontais tipicamente falham por corrosão provocada por humidade, sal e condensação, sobretudo em regiões com estradas salgadas ou uso urbano intenso. Vibrações contínuas, impacto contra obstáculos e suportes/buchas deteriorados também contribuem para fissuras e rupturas. Abraçadeiras e flanges com folga aceleram vazamentos e ruído no sistema de escape.

Vantagens desta peça

Peça original com historial de utilização moderada, proporciona encaixe correto e restabelece a integridade do sistema de escape, reduzindo ruídos e evitando vazamentos de gases antes do catalisador.