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	<title>8216SG &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Airbag do assento do condutor Peugeot 308 9661448380 8216SG</title>
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		<pubDate>Sat, 01 Feb 2025 04:15:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9661448380 8216SG]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag dianteiro do assento esquerdo para veículos PEUGEOT 308 T7. Lado do condutor.</p>
<p>Airbag do assento destinado a substituir a unidade original do lado do condutor do Peugeot 308 (T7). Peça essencial do sistema de segurança passiva, concebida para proteger o condutor em colisões frontais e laterais. Compatível com referências de origem indicadas (9661448380, 8216SG), é procurada por mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção que valorizam ajuste OEM e instalação segura. Informação técnica clara e códigos de produto aumentam a visibilidade nas pesquisas e facilitam a identificação rápida do componente.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 308 (T7)</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 9661448380, 8216SG</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> 8216SG, 9661448380</li>
</ul>
<h3>Aplicações Compatíveis</h3>
<p>Desenvolvido para o Peugeot 308 (geração T7). Confirmar compatibilidade pelo código da peça ao procurar substituição; estes códigos são frequentemente usados por oficinas e clientes DIY para localizar exatamente a peça correta.</p>
<h3>Substituição e Instalação</h3>
<p>A substituição deve ser realizada por técnico qualificado ou por pessoa com experiência em sistemas de segurança do veículo. Procedimento geral:</p>
<ul>
<li>Desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga do sistema, garantindo que os sistemas capacitivos do airbag estejam descarregados.</li>
<li>Regule o assento para a posição que permita acesso aos fixadores inferiores e aos encaixes do airbag.</li>
<li>Remova os acabamentos do assento com ferramentas apropriadas para não danificar clips e revestimentos.</li>
<li>Desaparafuse os suportes que fixam o módulo do airbag ao esqueleto do assento.</li>
<li>Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos do airbag, observando as travas de segurança; não force nem corte cabos.</li>
<li>Instale o novo airbag, assegurando a correta posição e reapertando os pernos ao binário especificado pelo fabricante do veículo.</li>
<li>Recoloque os acabamentos e reconecte a bateria. Verifique o estado do sistema com equipamento de diagnóstico apropriado e confirme a extinção da lâmpada de airbag no painel.</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Utilizar sempre ferramentas isoladas e seguir as instruções de segurança do fabricante do veículo.</li>
<li>Não utilizar peças danificadas ou com sinais de intervenção anterior (conectores cortados, cablagem comprometida).</li>
<li>Evitar a manipulação frontal do airbag virado para o rosto; armazene a unidade com a superfície do airbag voltada para cima.</li>
<li>Após instalação, efectuar leitura de códigos de avaria com equipamento de diagnóstico para assegurar reprogramação/validação do sistema de segurança.</li>
</ul>
<h3>Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente</h3>
<p>Os motivos mais comuns de substituição deste airbag são:</p>
<ul>
<li>Ativação do airbag devido a colisão: após um impacto o módulo deve ser substituído.</li>
<li>Danos na cablagem ou nos conectores provocados pelo movimento repetitivo do assento, desgaste mecânico ou instalações não profissionais.</li>
<li>Corrosão ou oxidação nos contactos elétricos, especialmente em veículos sujeitos a humidade ou infiltrações.</li>
<li>Falhas elétricas detectadas pela central de airbags (códigos de resistência do squib, circuito aberto/curto) que obrigam à substituição para restaurar a funcionalidade.</li>
</ul>
<p>Peça essencial para a segurança do ocupante: substitua imediatamente em caso de acionamento, avarias indicadas por aviso no painel ou danos físicos na unidade. A montagem correta e a verificação com equipamento de diagnóstico reduzem o risco de mau funcionamento.</p>
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			</item>
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