Sensor de impacto lateral (sínico) destinado a veículos do grupo Stellantis, compatível com várias referências frequentemente procuradas em oficinas: 9636982680, 8216H3 e 550903000 NFP. Este sensor detecta colisões laterais e envia o sinal ao módulo de airbag para ativação dos sistemas de proteção (airbags e pré-tensionadores de cintos), sendo uma peça crítica para a segurança passiva do veículo.

Principais Características

Peça original de reposição adequada para intervenções em oficinas e por entusiastas de reparação automóvel. Ideal para procurar por número de referência (9636982680, 8216H3, 550903000) em catálogos e motores de busca. Compatível com instalações em pilares laterais, portas ou sob os assentos, conforme especificidade do modelo.

Como Funciona

O sensor de impacto lateral mede a desaceleração lateral instantânea e converte essa informação em sinal elétrico para o módulo de airbag. Quando o sinal excede os limiares programados, o módulo decide a ativação dos airbags laterais e dos pré-tensionadores de cintos em milissegundos, protegendo ocupantes contra forças laterais.

Compatibilidade

• Citroën Berlingo
• Citroën C5
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot 407
• Peugeot Partner

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Sensor de Impacto Lateral
• Códigos do Produto: 9636982680, 8216H3
• Outros Números: 550903000 NFP

Substituição e Montagem

Procedimento geral de substituição: Desconectar a bateria e aguardar o tempo recomendado pelo fabricante (geralmente alguns minutos) antes de intervir para reduzir o risco de ativação acidental do sistema. Localizar o sensor na posição específica do veículo (ex.: pilar B, interior da porta ou sob o assento), soltar fixações e conector elétrico, substituir pela unidade nova e reapertar conforme especificações do fabricante. Após montagem, verificar a ausência de códigos de erro com um scanner e reiniciar/zerar o sistema de airbag, se necessário.

Recomendações de Montagem

• Desconectar sempre a bateria antes da intervenção e seguir os procedimentos do fabricante.
• Evitar choques mecânicos no sensor; instalar em posição correta e com fixações firmes.
• Assegurar que os conectores elétricos e os fios estejam íntegros e secos; substituir conectores danificados.
• Após substituição, efetuar leitura de diagnóstico para confirmar funcionamento e apagar eventuais falhas armazenadas.

Por Que a Peça Falha Mais Frequentemente

Falhas ocorrem sobretudo por dano mecânico em colisões, corrosão em conectores ou fiação devido à humidade, e por impacto direto no próprio sensor. Em muitos casos, o sensor fica fora de operação após um acidente lateral ou quando há intrusão de água/umidade que causa curto-circuitos ou contacto intermitente.