Airbag de joelho original/compatível destinado a reparações de interior para Citroën C5 (2005–2007). Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas do faça‑você‑mesmo pelo número de referência 96501412 ou 8216EP. Projetado para melhorar a proteção dos ocupantes em colisões frontais, este módulo integra‑se ao sistema SRS do veículo e preserva o acabamento do habitáculo graças à cor Cinza Narbona (HZF).

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C5 (anos 2005–2007)
• Códigos do Produto: 96501412, 8216EP
• Outros Números: 96501412 00, NFP
• Cor: HZF – Cinza Narbona
• Função: Proteção do joelho e parte inferior das pernas do condutor em colisões frontais; integração com o sistema de retenção suplementar (SRS).

Instalação e Procedimento de Substituição

A substituição do airbag de joelho normalmente envolve os seguintes passos (resumido): remover o revestimento inferior do painel do lado do condutor, desparafusar o módulo do airbag, desconectar a ficha elétrica do SRS, instalar o novo módulo e fixá‑lo com os sentidos de aperto originais. Após montagem, é obrigatório verificar o sistema SRS com ferramenta de diagnóstico e apagar eventuais códigos de avaria. Trabalhe sempre de forma ordenada e registre as operações no histórico do veículo.

Recomendações de Montagem

• Antes de qualquer intervenção, desligue a bateria e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga dos circuitos do sistema SRS.
• Manuseie o módulo do airbag com cuidado: não bater, não expor a fontes de calor e manter a face do insuflador orientada para fora do corpo humano.
• Utilize ferramentas isoladas e evite contacto direto com os terminais elétricos do airbag.
• Após troca, efetue leitura e reset dos códigos de falha SRS com ferramenta de diagnóstico compatível (DiagBox, Lexia, ou equipamento equivalente) para garantir o correto funcionamento do sistema de retenção.
• Se houver dúvidas na desmontagem do painel ou na desativação segura do sistema, recorra a um técnico qualificado com experiência em airbags.

Por Que a Peça Costuma Avariar

Airbags raramente falham por desgaste normal — as causas mais comuns de substituição são implantação em acidente, danos mecânicos no painel ou no próprio módulo durante intervenções anteriores, humidade/corrosão na fiação e conectores, ou falha elétrica causada por curto‑circuito ou problemas no conjunto de sensores/central SRS. Depois de uma colisão, o módulo deve ser sempre verificado e substituído se tiver sido implantado ou apresentar danos.

Dicas Práticas

Procure o número de peça (96501412 / 8216EP) ao pesquisar compatibilidade para encontrar rapidamente o componente correto. Mantenha registro da intervenção no livro de manutenção do veículo e verifique sempre o estado das fichas e do chicote antes da montagem final.