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	<title>8216AP &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Airbag Do Assento Preto Esquerdo Citroën C2 C3 96462517ZE 8216AP</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 08:45:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
96462517ZE 8216AP NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag de assento para veículos Citroën C2 e Citroën C3. Cor HZE &#8211; Tramontane. Assento do motorista.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Airbag lateral integrado no assento, projetado para proteção do ocupante em impactos laterais. Compatível com os modelos Citroën C2 e Citroën C3, este módulo é destinado ao lado do motorista e apresenta acabamento na cor Tramontane (HZE), adequado para interiores com acabamento escuro. Produto indicado para oficinas e entusiastas que realizam reparos em sistemas SRS e procuram referências por código de peça.</p>
<h3>Características Principais</h3>
<ul>
<li>Aplicação: Airbag de assento lateral para motorista.</li>
<li>Compatibilidade: Citroën C2 e Citroën C3 (primeira geração).</li>
<li>Cor: HZE &#8211; Tramontane (preto/escuro).</li>
<li>Códigos de referência consultados com frequência: 96462517ZE, 8216AP.</li>
</ul>
<h3>Como Substituir</h3>
<p>Substituir um airbag de assento exige cuidado e respeito pelas normas de segurança do sistema SRS.</p>
<ul>
<li>Desconectar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarga dos acumuladores do sistema SRS antes de iniciar os trabalhos.</li>
<li>Posicionar o banco na posição que permita acesso aos parafusos de fixação e aos conectores.</li>
<li>Remover revestimentos e tampas laterais do banco com ferramentas plásticas para evitar danos.</li>
<li>Desconectar cuidadosamente o conector do airbag (normalmente com sinalização de cor amarela) e quaisquer conectores de sensores integrados ao assento.</li>
<li>Desparafusar os pontos de fixação do módulo de airbag no assento e substituir pela peça nova seguindo o sentido inverso da montagem.</li>
<li>Após a montagem, reconectar a bateria e verificar o sistema SRS com ferramenta de diagnóstico para eliminar códigos de erro e confirmar o correto funcionamento.</li>
</ul>
<h3>Recomendações De Montagem</h3>
<ul>
<li>Utilizar sempre ferramentas isoladas e seguir os procedimentos recomendados pelo fabricante do veículo.</li>
<li>Substituir parafusos ou fixadores danificados por peças com especificações iguais às originais.</li>
<li>Garantir que os conectores SRS estejam limpos e bem encaixados; conexões mal feitas podem provocar falhas intermitentes.</li>
<li>Após a substituição, executar verificação com ferramenta de diagnóstico para apagar códigos e confirmar a integridade do circuito do airbag.</li>
<li>Se o airbag tiver sido disparado em acidente, a substituição é obrigatória; não reutilizar componentes disparados.</li>
</ul>
<h3>Por Que Se O D Lado Mais Frequentemente Falha</h3>
<p>Os motivos mais comuns para falha ou substituição do airbag de assento incluem:</p>
<ul>
<li>Ativação por impacto (desencadeamento do airbag) em colisões.</li>
<li>Corrosão ou mau contato nos conectores elétricos, frequentemente causada por infiltração de líquidos ou oxidação.</li>
<li>Danos mecânicos ao cabo ou ao conector durante movimentos do assento ou intervenções mal executadas.</li>
<li>Defeito em sensores ou no circuito do sistema SRS que indica falha através da luz de aviso do airbag.</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C2; Citroën C3</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 96462517ZE; 8216AP</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> NFP</li>
</ul>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Peça indicada tanto para oficinas profissionais quanto para entusiastas que realizam manutenção do sistema SRS. Trabalhos no sistema de airbag exigem atenção e equipamento de diagnóstico para garantir segurança e restabelecimento correto do sistema. Respeite sempre as normas de segurança e os procedimentos do fabricante ao manipular componentes de segurança passiva.</p>
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			</item>
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