Airbag de teto destinado ao lado do passageiro (direito) dos modelos Citroën C4 II (B7) e DS4. Peça compatível com referências Stellantis/Citroën/Peugeot, frequentemente procurada pelos números de peça indicados. Projetado para integração no revestimento do teto, este airbag atua como proteção lateral para cabeça e tórax em impactos laterais e em capotamentos, complementando o sistema SRS do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 II (B7), DS4
• Códigos do Produto: 9687158680, 9801890680
• Outros Números: 821602 NFP

Função e Características

O airbag de teto (airbag de cortina/tecto) é parte integrante do sistema de segurança passiva do veículo. Em caso de colisão lateral grave ou deteção de risco de capotamento, o sensor SRS ordena a ignição do insuflador, que desdobra o airbag entre o ocupante e o elemento estrutural exterior, reduzindo o risco de trauma craniano e lesões no tórax. Está embutido no forro do teto e concebido para uma implantação rápida e controlada.

Substituição e Montagem

A substituição deve ser realizada por um profissional ou por quem tenha experiência em sistemas SRS. Procedimento geral recomendado:

• Desligar a bateria e aguardar pelo menos 10 minutos antes de iniciar qualquer trabalho para reduzir o risco de disparo acidental.
• Remover os acabamentos interiores e o forro do teto com cuidado, preservando clipes e fixações.
• Desligar o conector do airbag (respeitar a lingueta de travamento) e desapertar os pontos de fixação.
• Instalar a nova unidade posicionando-a corretamente, apertar os suportes conforme especificações do fabricante e reconectar o conector até ouvir o travamento.
• Após a montagem, utilizar equipamento de diagnóstico compatível para verificar o estado do sistema SRS e eliminar códigos de avaria, se necessário.
• Sempre seguir as recomendações do fabricante do veículo quanto a torques, sequências de montagem e precauções.

Recomendações de Montagem

• Executar a montagem com a bateria desligada e traje adequado de segurança.
• Evitar tocar diretamente nos pinos dos conectores; manter os contatos limpos e secos.
• Não reutilizar parafusos ou fixadores danificados; substituir clipes/grampos se necessário.
• Verificar o estado do arnês e dos sensores laterais adjacentes durante a intervenção.
• Confirmar a ausência de códigos de erro no sistema SRS com ferramenta de diagnóstico após a instalação.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Ativação por colisão: Após um impacto que acionou o SRS, o airbag fica inutilizado e deve ser substituído.
• Danos por humidade ou infiltração: A exposição à água pode corroer contactos e danificar o mecanismo de insuflação.
• Danos mecânicos durante remoções anteriores ou instalação incorreta.
• Corrosão ou falha nos conectores elétricos devido a mau contacto ou oxidação.
• Idade e degradação de materiais em casos extremos, embora airbags não tenham intervalo de substituição programado enquanto não ativados ou danificados.

Peça frequentemente procurada pelos números de referência 9687158680, 9801890680 e 821602 NFP. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações em Citroën C4 II (B7) e DS4, garantindo substituição por unidade compatível com as referências originais.