Peça de segurança essencial para veículos Toyota Aygo (conjunta com Citroën C1 e Peugeot 107), concebida para reduzir o movimento do ocupante durante uma colisão através de um pretensor pirotécnico integrado. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria, este pretensor é frequentemente procurado pelos códigos de produto indicados abaixo e substitui o componente original do lado do condutor. A instalação correcta restaura a capacidade do sistema de retenção de reter e proteger o ocupante em caso de impacto.

Informações Técnicas

• Fabricante: Toyota (aplicação em Toyota Aygo; compatível com Citroën/Peugeot em modelos partilhados)
• Modelo: Toyota Aygo (até 2013); compatível com Citroën C1 e Peugeot 107
• Códigos do Produto: 7P2170-P, 16084059XZ, B0009077XZ
• Outros Números: 16084059XZ | 7P2170-P | B0009077XZ

Função e Benefícios

O pretensor pirotécnico encolhe o cinto de segurança no momento do impacto, reduzindo o folga entre o condutor e o volante/airbag. Atua em conjunto com o sistema de airbag para melhorar a proteção e minimizar lesões. Substituir um pretensor danificado ou ativado é fundamental para manter a integridade do sistema de retenção do veículo.

Recomendações de Montagem

• Desligue sempre a bateria antes da desmontagem e aguarde pelo menos 10–15 minutos para descarregar os componentes do sistema de airbag.
• Remova os revestimentos interiores da coluna/porta conforme necessário para aceder ao pretensor.
• Desaperte os parafusos de fixação, desconecte o conector elétrico com cuidado e retire a unidade antiga.
• Instale a nova unidade na posição correta, reconecte o conector e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Após a substituição, é necessário verificar e, se preciso, apagar os códigos de avaria do sistema SRS com equipamento de diagnóstico adequado para garantir que a luz de airbag se apague e o sistema volte ao funcionamento normal.
• Evite colocar a peça em contacto com humidade ou contaminantes durante a montagem.

Por Que A Peça Costuma Avariar

• Ativação por colisão: O pretensor é um componente pirotécnico e fica inutilizado após disparo numa colisão.
• Danos elétricos ou falha no conector: Ligação danificada pode provocar mau funcionamento ou sinalização de falha no SRS.
• Corrosão ou infiltração de humidade: Exposição a água pode comprometer o mecanismo e as ligações elétricas.
• Impactos ou alterações anteriores na zona do pilar/assento: Podem danificar o sistema de retenção e o próprio pretensor.

Notas para Mecânicos e Entusiastas

Procure sempre utilizar as referências e códigos do produto ao encomendar a peça para garantir compatibilidade. A substituição de um pretensor exige cuidados de segurança e verificação com equipamento de diagnóstico do sistema SRS. Recomenda-se que a intervenção seja realizada por pessoal qualificado ou por quem possua experiência em sistemas de segurança automóvel.

Peça de reposição essencial para sistemas de retenção do motorista — este cinto pirotécnico (pré-tensionador) na posição dianteira esquerda garante que, no momento de uma colisão, o enrolador retraia rapidamente a fita para reduzir a folga e limitar o deslocamento do ocupante. Muito procurado por mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria, o produto é frequentemente identificado pelos números de peça 7P2170-P, 8974LL ou 8974LN, bem como pelas referências adicionais 16084059XZ e B0009077XZ. A substituição é obrigatória após acionamento do sistema SRS; não reutilize componentes pirotécnicos ativados.

Vantagens e características

– Compatível com Citroën C1 e Peugeot 107 (primeira geração) até 2013, versão 5 portas, assento do condutor.
– Integra pré-tensionador pirotécnico para atuação instantânea em impacto.
– Substituição direta por peça OEM/compatível, frequentemente buscada pelo número de peça, o que facilita a procura e a compra.

Como substituir

Procedimento resumido de substituição (orientação para mecânicos experientes): remover acabamentos do pilar B para acesso ao ponto de ancoragem, soltar os parafusos do suporte inferior e superior do cinto, desconectar o conector elétrico do pré-tensionador/SRS, retirar a unidade antiga e instalar a nova no sentido inverso. Apertar os fixadores conforme especificação do fabricante, recolocar os revestimentos e verificar o sistema SRS com scanner apropriado para garantir que não restem códigos de erro.

Recomendações de Montagem

– Antes da desmontagem/montagem, desconecte sempre a bateria e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos à unidade.
– Manipular o elemento pirotécnico com cuidado; evitar impactos, calor excessivo ou fontes de ignição.
– Recomenda-se utilização de equipamento de diagnóstico SRS para verificar e limpar eventuais falhas após a substituição.
– A instalação deve ser realizada por profissional qualificado ou por pessoa com conhecimentos técnicos adequados sobre sistemas de segurança passiva.

Motivo mais comum de falha

O pré-tensionador é acionado em colisões e, depois de disparado, fica inutilizável, exigindo substituição. Outras causas frequentes de defeito são corrosão ou oxidação em conectores, danos por entrada de água, impactos anteriores que tenham afetado pontos de fixação, ou falhas elétricas na fiação do circuito SRS. Inspeções após acidentes e qualidade das conexões elétricas são cruciais para o funcionamento correto.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C1 (Primeira Geração), Peugeot 107 (Primeira Geração) — Versão 5 portas, Assento do Condutor
• Códigos de Produto: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
• Outros Números: 16084059XZ, B0009077XZ

Observações finais

Peça destinada à substituição de pré-tensionador esquerdo dianteiro. Ideal para oficinas e reparadores que procuram por números de referência específicos. Substitua sempre após acionamento e siga práticas de segurança ao trabalhar com componentes do sistema SRS.