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	<title>7589FH &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Alavanca de Câmbio com Coifa PEUGEOT 207 2403CN 759151 7589FH</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 09:28:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
2403CN 759151 7589FH NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Manopla da alavanca de câmbio &#8211; comando para veículos PEUGEOT 207. A manopla não apresenta danos; o revestimento em couro sintético também.</p>
<p>Manopla original adequada para Peugeot 207, ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria. Peça com acabamento em couro sintético em bom estado, pronta para substituição direta. Palavras-chave importantes para pesquisa: Manopla Peugeot 207, Alavanca Câmbio 2403CN, Código 759151, Código 7589FH.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Peugeot 207</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 2403CN, 759151, 7589FH</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> NFP</li>
<li><strong>Material:</strong> Couro Sintético (Koženka)</li>
<li><strong>Estado:</strong> Sem danos visíveis</li>
</ul>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com Peugeot 207 que utilizam a mesma fixação de manopla. Recomendada para veículos com câmbio manual onde a peça original possui os códigos listados acima. Verificar o tipo de fixação da alavanca no veículo antes da compra para garantia de encaixe.</p>
<h3>Instalação Recomendada</h3>
<ol>
<li>Colocar o veículo em ponto morto e aplicar o freio de estacionamento.</li>
<li>Remover com cuidado a manopla antiga: dependendo da versão, pode ser necessário puxar firmemente para cima ou soltar um grampo/parafuso de fixação. Usar uma ferramenta plástica de alavanca para evitar danificar o acabamento.</li>
<li>Desencaixar a manopla e, se aplicável, soltar a bota (manžeta) da alavanca puxando as presilhas ou soltando os grampos inferiores.</li>
<li>Posicionar a nova manopla alinhando corretamente a rosca ou o encaixe e pressionar até ouvir o travamento ou apertar o parafuso de fixação conforme o sistema do veículo.</li>
<li>Reajustar a bota e verificar o curso do câmbio em todas as marchas antes de finalizar a montagem.</li>
<li>Concluir a montagem e testar a estabilidade da manopla durante a condução em baixa velocidade.</li>
</ol>
<h3>Por Que Falha Mais Frequentemente</h3>
<ul>
<li>Desgaste por Uso: Fricção constante e contato com mãos causa desgaste do revestimento em couro sintético.</li>
<li>Quebra do Grampo de Fixação: Retiradas repetidas ou força excessiva podem quebrar o grampo ou a peça plástica interna que fixa a manopla.</li>
<li>Danos por Produtos Químicos ou Sol: Exposição prolongada ao sol ou a agentes químicos (óleos, solventes) degrada o material sintético e costuras.</li>
<li>Instalação Incorreta: Encaixe mal feito pode provocar folgas ou deslocamento da manopla durante uso.</li>
</ul>
<h3>Dicas de Conservação</h3>
<ul>
<li>Limpar regularmente com pano macio e produto específico para couro sintético.</li>
<li>Evitar exposição prolongada ao sol e ao calor intenso.</li>
<li>Ao instalar, certificar-se de que todos os grampos e fixadores estão íntegros e bem assentados.</li>
</ul>
<h3>Observações</h3>
<p>Peça apresentada conforme fotos e descrição. Indicado para profissionais e para quem realiza reparos por conta própria. Comprar pelos códigos do produto aumenta a probabilidade de compatibilidade com o veículo desejado.</p>
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			</item>
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