Conjunto de cabos projetado para substituir o chicote motor original em veículos equipados com o motor 1.6 e-HDi (Euro 5). Ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações, este conjunto reúne todas as ligações elétricas principais do compartimento do motor, facilitando a instalação com referências originais frequentemente procuradas pelos clientes: 9673749980, 9678305680, 6585J5.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën Berlingo B9; Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
• Códigos do Produto: 9673749980, 9678305680
• Outros Números: 6585J5

Compatibilidade e Aplicações

Compatível com veículos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 e-HDi homologado para Euro 5. Antes da instalação, confirme visualmente a correspondência dos conectores e pontos de fixação em relação ao chicote original do veículo.

Função e Benefícios

O conjunto de cablagem integra e distribui sinais elétricos entre sensores, atuadores, sistema de injeção, alternador, bateria e unidade de controlo do motor. Substituir o chicote danificado restaura a integridade das comunicações elétricas, reduz o risco de curtos e corrige falhas intermitentes causadas por ligações oxidadas ou condutores rompidos. Vantagens: reposição com referências OEM, conetores pré-crimpados e pontos de fixação compatíveis para montagem direta.

Como Substituir

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer operação.
• Localizar e marcar todos os conectores do chicote original para facilitar a reconexão.
• Desengatar clipes e suportes mantendo a rota original dos cabos; cortar ou danificar fixações pode causar ruído e atrito.
• Desconectar com cuidado todos os conectores e retirar o chicote antigo.
• Instalar o novo conjunto, assegurando que todos os conectores encaixam corretamente e que os pontos de terra ficam firmes.
• Recolocar suportes e clips originais; evitar contacto direto com fontes de calor ou partes móveis.
• Reconectar a bateria e verificar a ausência de códigos de avaria no motor e outros sistemas elétricos. Efetuar testes funcionais dos sensores e atuadores ligados ao chicote.

Recomendação de Montagem

Desconectar a Bateria Sempre Antes da Montagem. Utilizar ferramentas isoladas e seguir os procedimentos do fabricante para evitar danos a componentes eletrónicos. Inspecionar sempre os conectores por sinais de oxidação ou pinos dobrados; limpar com produto apropriado se necessário. Fixar o chicote com os clips originais e garantir que não há folgas que permitam atrito. Após a instalação, efetuar teste de continuidade e verificar a ausência de curto-circuito entre massa e positivo. Se surgirem códigos de avaria, limpar e reavaliar as ligações antes de substituir sensores.

Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência

Falhas no chicote normalmente resultam de:

• Corrosão nos conectores devido à entrada de humidade ou exposição a sal e sujidade.
• Vibração prolongada provocando fractura de fios ou contactos soltos.
• Danos mecânicos por atrito com elementos móveis ou superfícies afiadas no compartimento do motor.
• Sobreaquecimento localizado devido à proximidade com tubos de escape ou componentes quentes.
• Intervenções anteriores com ligações mal executadas ou isolamentos danificados.

Observações Finais

Este conjunto é uma solução prática para restabelecer a instalação elétrica do motor em veículos 1.6 e-HDi Euro 5. A referência por códigos (9673749980, 9678305680, 6585J5) facilita a pesquisa e a identificação do item em inventários e sistemas de vendas. Recomenda-se montagem por profissional quando houver dúvida sobre procedimentos elétricos ou quando for necessário diagnóstico avançado após a substituição.