Peça de reposição destinada a oficinas e entusiastas que realizam manutenção de sistema de ar condicionado. Compatível com as referências mais procuradas (9684311080 / 6477G7), este tubo é projetado para restabelecer a circulação do fluido refrigerante entre componentes do circuito HVAC em modelos Peugeot e Citroën indicados. Ideal para quem procura uma solução direta de substituição para fugas ou danos mecânicos na tubagem do ar condicionado.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ; Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Códigos do Produto: 9684311080, 6477G7, 6477.G7
• Outros Números: 6477G7/9684311080

Função e Aplicação

O tubo de ar condicionado transporta o fluido refrigerante entre os componentes do sistema (por exemplo, condensador, evaporador, compressor e componentes auxiliares). Mantém a integridade do circuito de refrigeração e permite a transferência de calor necessária para o funcionamento eficiente do ar condicionado do veículo.

Substituição e Procedimento de Montagem

Procedimento resumido recomendado para oficinas e mecânicos experientes:

• Recuperar o fluido refrigerante do sistema com equipamento adequado e homologado. Nunca libertar refrigerante para a atmosfera.
• Remover fixações e braçadeiras que prendem o tubo danificado, desencaixando com cuidado as uniões rápidas ou parafusos conforme o caso.
• Substituir juntas (O-rings) nas uniões por peças novas compatíveis, lubrificando-as com o óleo refrigerante especificado pelo fabricante.
• Instalar o novo tubo, assegurar o aperto correto das conexões e substituir eventuais braçadeiras danificadas.
• Evacuar o sistema com bomba de vácuo para remover humidade e ar; em seguida, recarregar com o tipo e quantidade de refrigerante especificados pelo fabricante do veículo.
• Verificar por fugas (detector de fugas ou bolha/visuais) e testar o desempenho do sistema em diversas condições de funcionamento.

Recomendações de Montagem

• Substituir sempre as juntas de vedação nas uniões ao trocar o tubo.
• Usar o óleo e o tipo de refrigerante recomendados pelo fabricante do veículo.
• Evitar contaminação interna (poeira, sujidade) durante a montagem; proteger aberturas expostas até à ligação final.
• Se o sistema estiver muito contaminado ou após falha do compressor, considerar substituir o filtro/secador (accumulator/receiver-drier).
• Realizar teste de fuga e desempenho após a reposição para garantir funcionamento correto.

Por Que a Peça Costuma Avariar

As avarias mais comuns são causadas por corrosão (especialmente em regiões com sal na estrada), impactos mecânicos, vibração e desgaste nas uniões que levam a fugas. O envelhecimento das gaxetas/O-rings também provoca infiltração de refrigerante ao longo do tempo. Em alguns casos, deformações por calor ou obstruções por detritos no circuito aceleram a falha da tubagem.

Observações Finais

Peça identificada pelos códigos 9684311080 e 6477G7. Recomendada para oficinas e profissionais que executam manutenção de sistemas HVAC em veículos Peugeot e Citroën indicados. A substituição deve ser feita com equipamento adequado para recuperação e recarga do refrigerante, garantindo segurança e conformidade ambiental.