Descrição

Tubo de ar condicionado de reposição indicado para sistemas de climatização dos modelos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 HDi (9HR). Peça procurada tanto por mecânicos profissionais quanto por entusiastas que realizam a manutenção por conta própria. Pode ser facilmente localizado nas pesquisas por referências 9675201080 ou 6477AA.

Função e Benefícios

O tubo do ar condicionado transporta o fluido refrigerante entre componentes do circuito de climatização (linhas de alta/baixa pressão, dependendo da aplicação), mantendo a vedação e resistência às variações de pressão e temperatura. Uma boa vedação garante eficiência do sistema, reduz perdas de refrigerante e evita entrada de humidade, preservando o compressor e outros componentes.

Substituição e Procedimento

A troca deve ser feita por técnico qualificado ou por pessoa com experiência em sistemas de A/C. Procedimento resumido:

• Recuperar o gás refrigerante com equipamento homologado antes de qualquer intervenção.
• Despressurizar e esvaziar o circuito conforme legislação e normas ambientais.
• Desconectar as ligações rápidas/parafusos que prendem o tubo, observando a posição das o-ring e elementos de vedação.
• Substituir sempre os o-rings por novos lubrificados com óleo adequado ao tipo de refrigerante.
• Instalar o novo tubo e apertar conforme especificações do fabricante.
• Fazer vácuo no sistema e verificar vazamentos antes de recarregar com a quantidade e tipo de refrigerante recomendado.
• Testar o funcionamento do sistema e verificar a pressão de trabalho e a temperatura de saída.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C4 II, Peugeot 308, DS4 (Motor 1.6 HDi, código 9HR)
• Códigos do Produto: 9675201080, 6477AA
• Outros Números: 967520-1080 (variações típicas de numeração de referência)

Recomendações de Montagem

• Utilizar equipamento de recuperação e carga de refrigerante certificado; evitar libertação para a atmosfera.
• Substituir sempre as vedações (o-rings) ao montar o novo tubo.
• Aplicar o aperto e torque recomendados pelo fabricante para evitar deformações ou fugas.
• Realizar teste de vazamento após montagem e antes de recarregar o sistema.
• Em caso de dúvidas sobre procedimentos de carga, consultar manuais de serviço ou técnico especializado.

Por Que A Peça Mais Comummente Falha

• Corrosão e desgaste pela exposição a sal, humidade e agentes químicos, especialmente em regiões com uso intenso de sal nas estradas.
• Vazamentos nas junções devido a o-rings envelhecidos ou mal assentados.
• Danos mecânicos por impacto, vibração excessiva ou montagem incorreta.
• Obstrução ou contaminação interna causada por detritos no sistema ou falha prévia do compressor.

Observações Finais

Ao procurar por peças de substituição, utilize as referências 9675201080 e 6477AA para acelerar a identificação. A instalação correta e o uso de componentes de vedação novos são essenciais para a durabilidade do sistema e a performance do ar condicionado.