Unidade de controlo do sistema de climatização compatível com PEUGEOT 3008 I e 5008 I, referência 96738322XT / 6451Y3. Projetada para restaurar funcionamento completo dos comandos do aquecimento e ar condicionado: seleção de temperatura, ventilação, modo automático/manual e comando de recirculação. Ideal para oficinas e entusiastas que preferem reparar em vez de substituir elementos mecânicos do sistema de climatização. A peça permite recuperar o conforto do habitáculo e eliminar falhas comuns do painel de comandos, como perda de resposta dos botões, leitura incorreta da temperatura ou falhas na gestão das ventoinhas.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: 96738322XT, 6451Y3
• Outros Números: Etiquetas e referências internas podem variar conforme fornecedor e versão

Funcão e Compatibilidade

Este módulo gere as funções de regulação da temperatura, controlo da ventoinha, distribuição de ar e recirculação. Compatível com os modelos Peugeot 3008 e 5008 da primeira geração (anos de produção compatíveis com as referências acima). Verifique a correspondência dos números de peça antes da substituição para assegurar compatibilidade com a versão específica do seu veículo.

Como Substituir

Substituição recomendada por técnico ou por pessoa com conhecimentos básicos de desmontagem de interiores:

• Desligue sempre a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Remova os painéis decorativos do tabliê para aceder ao módulo de climatização.
• Desaperte os parafusos de fixação e desconecte cuidadosamente os cabos e ligações elétricas.
• Instale o novo módulo, reconecte os cabos e aperte os fixadores na posição correta.
• Após montagem, volte a ligar a bateria e verifique todas as funções do sistema antes de fechar o tabliê.

Motivos de Falha Mais Comuns

• Oxidação ou mau contacto nos conectores elétricos devido a humidade ou infiltrações.
• Falhas em componentes eletrónicos internos (soldas partidas, condensadores/resistores avariados) por envelhecimento ou picos de tensão.
• Desgaste dos botões e potenciómetros por utilização intensiva.
• Problemas de comunicação com a centralina do veículo após intervenções elétricas ou falhas no sistema.
• Obstrução ou desgaste de componentes mecânicos do sistema de ventilação que podem provocar sobrecargas elétricas.

Recomendações Para a Instalação

• Execute a substituição num local seco e iluminado. Utilize ferramentas isoladas e siga as instruções do fabricante do veículo.
• Antes de montar a peça nova, inspecione os conectores do chicote e limpe contactos com produto apropriado se necessário.
• Não force conectores; os pinos devem encaixar sem folgas. Verifique se há pinos dobrados ou sujidade.
• Depois da instalação, verifique todas as funções do climatizador (modos, ventilador, regulação automática) e faça um teste de estrada breve.
• Se houver integração com outras unidades eletrónicas, siga os procedimentos de inicialização e adaptação recomendados pelo fabricante.

Montagem e Codificação – Importante

• A Unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
• Opções de colocação em funcionamento:
  1. Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
  2. Virginização e posterior inicialização/telecoding através do DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
• Recomendado ser realizado por um profissional com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.

Peça indicada para oficinas e entusiastas que efetuam reparações em Peugeot 3008 I / 5008 I. A substituição por uma unidade compatível e a correta codificação garantem recuperação das funções de climatização e conforto no habitáculo.