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	<title>6445ZV &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Conjunto de Ar Condicionado Behr Peugeot 307 até 2004 D5384 6445ZV</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 03:03:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
D5384 6445ZV NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conjunto completo do sistema de ar condicionado digital BEHR para veículos Peugeot 307 até 2004</p>
<p>Conjunto de cablagem original BEHR, projetado para substituir o conjunto digital de climatização em Peugeot 307 (até 2004). Ideal para oficinas e entusiastas da mecânica que procuram uma solução plug-and-play com referências de procura frequente como D5384 e 6445ZV. A peça facilita a comunicação elétrica entre a unidade de comando do ar condicionado, sensores, atuadores e o relé do compressor, restaurando o funcionamento completo do sistema de climatização.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: BEHR</li>
<li>Modelo: Peugeot 307 (até 2004) — Versões com ar condicionado digital</li>
<li>Códigos do Produto: D5384, 6445ZV, NFP</li>
<li>Outros Números: Stellantis, Citroën, Peugeot (referências de grupo)</li>
</ul>
<h3>Descrição</h3>
<p>O conjunto inclui a fiação principal e conectores necessários para integrar o painel de controle digital do ar condicionado aos componentes do sistema: compressor, sensores de temperatura, válvula de expansão/atuadores e, quando aplicável, módulos de comando eletrónico. A construção BEHR privilegia conexões precisas e isolamento contra vibração, reduzindo mau contacto e falhas intermitentes comuns em cablagens envelhecidas.</p>
<h3>Compatibilidade</h3>
<p>Compatível com Peugeot 307 até 2004, especialmente modelos equipados com sistema de climatização digital. Procurar pelo código D5384 ou 6445ZV acelera a identificação do conjunto adequado para aplicação na linha Peugeot/Citroën do período indicado.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desconectar a bateria antes de iniciar a substituição para evitar curtos e ativação involuntária de componentes.</li>
<li>Localizar e liberar as fixações e mangueiras que prendem o conjunto antigo; documentar a posição dos conectores e guias para montagem correta.</li>
<li>Desencaixar os conectores com cuidado, evitando forçar pinos e travas plásticas. Substituir clips e abraçadeiras danificadas.</li>
<li>Instalar o novo conjunto respeitando as rotas originais de cabos para evitar atrito com partes móveis ou fontes de calor.</li>
<li>Aplicar proteção anticorrosiva dielétrica em terminais expostos quando apropriado e montar fixações para reduzir vibração.</li>
<li>Reconectar a bateria e realizar testes funcionais: verificação do comando no painel, acionamento do compressor (com motor em marcha lenta e condições seguras) e leitura de sinais elétricos se disponível.</li>
</ul>
<h3>Por Que A Peça Falha Com Frequência</h3>
<p>As causas mais comuns de falha incluem corrosão em terminais e conectores devido à umidade, vibração contínua que solta ou rompe condutores, abrasão por contato com componentes vizinhos, danos por roedores e curtos provocados por entrada de água. O desgaste do isolamento e a oxidação das ligações também geram falhas intermitentes e perda de comunicação entre o painel e os atuadores. Não existe um intervalo fixo de substituição; a necessidade surge tipicamente após anos de uso ou após eventos que danificam fisicamente a cablagem.</p>
<h3>Vantagens na Substituição</h3>
<p>Restaurar o conjunto de cablagem devolve funções essenciais como regulação automática de temperatura, troca de modos de ventilação e acionamento correto do compressor, evitando diagnósticos enganosos e troca desnecessária de sensores ou módulos. Para mecânicos, a referência D5384/6445ZV facilita a procura e agiliza a reparação em frotas ou oficinas independentes.</p>
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