Bloco de comandos COM2008 projetado para oficinas e mecânicos DIY que procuram uma peça de reposição precisa e fácil de identificar por códigos OEM. Este módulo concentra os comandos principais do condutor na coluna de direção, permitindo operar iluminação, travões eletrónicos e funções do rádio diretamente dos manípulos. A procura por números como 96773911XT ou 6242WQ é comum entre profissionais — incluir esses códigos na pesquisa aumenta muito a chance de encontrar a peça correta.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Códigos do Produto: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0
• Outros Números: 96773911ZD, COM2008

Função e Características

• Centraliza os comandos sob o volante: iluminação, faróis de neblina e sinalização.
• Integra o controlo do piloto automático (tempomat) e comandos do autorádio (passagem de comando pode ser necessária).
• Controla limpa‑vidros dianteiro e lê o sensor do limpador para modos intervalados/automáticos.
• Comunica com sistemas de estabilidade (ESP) para funções relacionadas ao comportamento dinâmico.
• Design modular que facilita substituição e transferência de interfaces quando necessário.

Substituição e Montagem

• Desconectar sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curtos e acionamento do airbag.
• Remover acabamento da coluna de direção para aceder ao módulo COM2008; em muitos casos é necessário soltar o volante ou o módulo do airbag seguindo procedimentos do fabricante.
• Desconectar conectores com cuidado, verificar pinos e tomadas por sinais de oxidação ou pinos empenados.
• Transferir o controlador do autorádio, se a unidade original exigir transferência física do manípulo ou do cabo de conexão.
• Após montagem, testar todas as funções antes de recolocar os painéis; verifique iluminação, limpadores, cruise control e mensagens de erro no painel.
• Em alguns casos, pode ser necessário realizar adaptação ou programação via ferramenta de diagnóstico compatível (DiagBox/PP2000) para restabelecer funcionalidades específicas.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste mecânico dos interruptores por uso contínuo (botões e alavancas).
• Entrada de humidade ou infiltração que causa oxidação nos contactos elétricos.
• Danos ocasionados por impacto na coluna de direção (acidentes) que deslocam ou danificam o módulo.
• Falhas eletrónicas internas por soldas frias ou componentes SMD com solda degradada.
• Problemas de fiação/plugues soltos que geram mau contacto intermitente.

Recomendações de Montagem

• Utilize ferramentas adequadas e siga sempre o procedimento do fabricante para remoção do airbag e do volante.
• Verifique os conectores e limpe contactos com produto apropriado se houver oxidação.
• Transfira qualquer comando físico do autorádio quando indicado; confirme encaixes e travas antes da montagem final.
• Depois da instalação, faça um teste completo das funções com a ignição ligada e, se necessário, execute adaptação por equipamento de diagnóstico para assegurar o funcionamento pleno.
• Se tiver dúvidas sobre desmontagem de airbag ou programação eletrónica, procure um técnico qualificado.

Observação: Muitos clientes procuram a peça pelo número OEM (96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD, COM2008). Confirme o código antes da instalação para garantir compatibilidade com o modelo do veículo.