Descrição

Motor de arranque projetado para aplicações em motores 2.0 e 2.2 HDI, frequentemente encontrado em veículos Citroën e Peugeot. Peça compatível com referências utilizadas na manutenção e substituição de sistemas de arranque, oferecendo torque e acionamento adequados para motores diesel dessas famílias. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma reposição direta e confiável.

Vantagens Principais

• Compatibilidade com múltiplas referências e modelos do grupo Stellantis, facilitando a busca pelo número de peça.
• Construção robusta para suportar ciclos de partida do motor diesel.
• Instalação direta em muitos modelos, reduzindo tempo de oficina.
• Peça adequada para intervenções de manutenção comum em sistemas de arranque.

Informações Técnicas

• Fabricante: Valeo
• Modelos: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Códigos do Produto: 9625382780, D7R27
• Outros Números: 5802C4, 5802M4, 5802H7, 5802J4, 5802CJ

Instalação

A substituição do motor de arranque é um procedimento relativamente direto, mas requer cuidado e ferramentas adequadas. Passos gerais:

• Desconectar a Bateria Antes de Qualquer Intervenção.
• Elevar o Veículo com Segurança e Apoiar em Cavaletes.
• Localizar o Motor de Arranque na Carcaça da Caixa de Câmbio ou No Flange do Motor.
• Desconectar e Identificar Todos os Cabos Elétricos (positivo da partida e massa).
• Remover Os Parafusos de Fixação Do Motor de Arranque e Retirá-Lo Com Cuidado.
• Comparar A Peça Substituta Com A Antiga Para Confirmar A Referência e As Ligações.
• Instalar A Nova Unidade, Apertar Os Parafusos Conforme As Especificações Do Fabricante E Recolocar As Ligações Elétricas.
• Verificar O Estado Do Dente Do Volante (Ring Gear) E Dos Contactos Elétricos Antes Da Montagem Final.

Recomendado seguir os pares de aperto e procedimentos do fabricante do veículo. Sempre Trabalhar Com a Bateria Desconectada para Evitar Curto-Circuitos e Danos.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste das Escovas e Do Comutador Devido ao Uso Prolongado.
• Falha Do Solenoide/Relé De Acionamento (enganche) Impedindo Acionamento Do Bendix.
• Danos Mecânicos Ao Bendix Ou Engrenagem De Ataque Causados Por Engrenagem Do Volante Danificada.
• Contaminação Por Óleo Ou Resíduos Que Comprometem O Desempenho.
• Sobreaquecimento Por Partidas Frequentes Em Curto Espaço De Tempo.
• Problemas Elétricos No Sistema (Bateria Fraca, Cabos Ou Massas Mal Contactadas) Que Aumentam A Carga Sobre O Motor De Arranque.

Recomendações Finais

Ao substituir o motor de arranque, verifique simultaneamente a condição da bateria, cabos e bornes. Substituir peças de fixação danificadas e limpar contactos elétricos aumenta a fiabilidade. Para oficinas, manter à mão as referências 9625382780 e D7R27 facilita a identificação rápida da peça durante a gestão de stock e pesquisa online.