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	<title>5708a0 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 02:00:20 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tensionador da Correia Citroën C1 Peugeot 107 128143 5708A0 6822QX</title>
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		<pubDate>Thu, 02 Oct 2025 02:13:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
128143 5708A0 6822QX 6822TH]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tensionador da correia do alternador e do ar condicionado para veículos Citroën C1 e Peugeot 107</p>
<p>Peça destinada à substituição do tensionador de correia de acessórios (alternador e A/C) para modelos Citroën C1 e Peugeot 107. Compatível com as referências mais procuradas pelos profissionais: 128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH. Ideal para mecânicos e entusiastas DIY que procuram uma solução de manutenção simples e eficiente — procure pelo número de referência para encontrar rapidamente o artigo desejado.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C1; Peugeot 107</li>
<li><strong>Códigos de Produto:</strong> 128143; 5708A0; 6822QX; 6822TH</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> Referências OEM Stellantis / Citroën / Peugeot conforme acima</li>
</ul>
<h3>Função e Vantagens</h3>
<p>O tensionador mantém a tensão adequada da correia de acessórios que aciona o alternador, o compressor do ar condicionado e outros acessórios do motor. Um tensionador em bom estado garante funcionamento silencioso, evita escorregamento da correia e reduz o desgaste prematuro de polias e correias.</p>
<h3>Substituição: Como Se Faz</h3>
<p>Procedimento geral para mecânicos ou utilizadores experientes:</p>
<ul>
<li>Localize o tensionador na dianteira do motor, junto às polias dos acessórios.</li>
<li>Alivie a tensão da correia usando a ferramenta apropriada (barra ou chave no eixo do tensionador) e retire a correia dos acessórios.</li>
<li>Desaperte os suportes do tensionador e remova a peça antiga.</li>
<li>Instale o novo tensionador, fixe os parafusos conforme procedimento do fabricante e recoloque a correia, assegurando a correta trajectória sobre todas as polias.</li>
<li>Verifique a tensão e o alinhamento da correia; faça uma rotação do motor em vazio para confirmar funcionamento sem ruídos ou vibrações.</li>
</ul>
<h3>Recomendação de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desconecte a bateria antes de iniciar a intervenção por segurança e para evitar curtos.</li>
<li>Utilize as ferramentas adequadas e, quando possível, siga o manual de serviço do modelo específico.</li>
<li>Inspeccione a correia e as demais polias; recomenda-se substituir a correia de acessórios se apresentar sinais de desgaste.</li>
<li>Substitua componentes associados (roletes, polias e correia) em caso de folga, ruído ou superfície danificada.</li>
<li>Após montagem, verifique o alinhamento e faça um teste de marcha lenta para confirmar ausência de ruídos anormais.</li>
</ul>
<h3>Por Que Esta Peça Falha Mais Frequentemente</h3>
<ul>
<li>Desgaste do rolamento interno do tensionador, que provoca ruídos ou perda de tensão.</li>
<li>Contaminação por óleo ou fluido (vazamentos de retentores/vedantes) que deteriora a superfície e o rolamento.</li>
<li>Correia fora de alinhamento ou danificada que sobrecarrega o tensionador.</li>
<li>Fadiga dos materiais plásticos/metálicos devido à idade e ciclos térmicos.</li>
</ul>
<p>Em condições normais, o tensionador costuma ser verificado e, se necessário, substituído quando se intervém na correia de acessórios — intervalos típicos dependem do uso do veículo e do estado da correia (frequentemente verificado entre 60.000 e 120.000 km, dependendo das recomendações do fabricante e das condições de serviço).</p>
<p>Procure pelo código do produto (128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH) para garantir compatibilidade com Citroën C1 e Peugeot 107. Adquira agora para garantir funcionamento estável do sistema de acessórios e evitar avarias relacionadas à perda de tensão.</p>
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