Peça elétrica de substituição destinada ao mecanismo de fecho central das portas, concebida para as portas dianteiras esquerdas do Citroën C2. Compatível com as referências mais procuradas: 52187680, 9135P9 e 9135Q0. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma solução direta para restauração do sistema de fecho central. O fecho atua sobre o trinco da porta, comandando o bloqueio/desbloqueio através de um atuador elétrico ligado por conector de 5 pinos.

Função e Características

O fecho elétrico integra um motor/atuador que move o mecanismo de bloqueio mecânico da porta e contactos elétricos que transmitem os sinais do comando centralizado. A peça substitui diretamente o conjunto avariado, respeitando o encaixe original da porta e o tipo de conector de 5 pinos. A substituição recupera o funcionamento do travamento central e evita entradas forçadas ou falhas na abertura/fecho da porta.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën
• Modelo: Citroën C2 (Porta Dianteira Esquerda)
• Códigos do Produto: 52187680, 9135P9, 9135Q0
• Outros Números: NFP
• Tipo de Conector: 5 Pinos

Recomendações de Montagem

1. Desconectar a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar curtos e provocar fechos involuntários.
2. Remover o forro interior da porta com cuidado, soltando os clipes e parafusos de fixação.
3. Descolar a película de proteção contra água para aceder ao mecanismo interno.
4. Desligar o conector de 5 pinos e soltar os parafusos que fixam o fecho à carroçaria.
5. Retirar o conjunto antigo e instalar o novo, assegurando o correto posicionamento do trinco e o aperto dos parafusos.
6. Ligar o conector e testar o funcionamento do fecho com a bateria ligada antes de recolocar o forro da porta.
7. Verificar a sincronização com o comando central e o funcionamento das maçanetas interna e externa.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

• Desgaste do motor/atuador interno devido ao uso continuado e ao tempo.
• Entrada de água ou humidade que provoca corrosão dos contatos elétricos e do mecanismo.
• Danos nas engrenagens plásticas internas por esforço excessivo ou impacto.
• Oxidação ou mau contacto no conector de 5 pinos que impede a chegada de sinal/energia.
• Problemas na sua interação com componentes mecânicos da própria porta (guias, maçanetas), que sobrecarregam o atuador.

Dicas de Manutenção

• Evitar a entrada de água na cavidade da porta e reparar imediatamente quaisquer fendas nas películas protetoras.
• Lubrificar periodicamente as partes móveis do trinco com lubrificante recomendado para acessórios de porta.
• Inspecionar o conector elétrico e limpar contactos com produto de contacto elétrico se houver sinais de oxidação.
• Testar o funcionamento do fecho após exposição a água ou após impacto na porta.

Esta peça é frequentemente pesquisada pelos números de referência 52187680, 9135P9 e 9135Q0, pelo que a verificação desses códigos facilita a identificação rápida do substituto correto.