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	<title>4puh-19e616-ac/6447RJ &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Sun, 14 Jun 2026 02:01:27 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Servomotor Citroën Peugeot 4puh-19e616-ac 6447RJ</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Nov 2024 03:01:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis citroën peugeot
EAD 552 4puh-19e616-ac 6447RJ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Servomotor de aquecimento para veículos Citroën C5, C6 e Peugeot 407, 607</p>
<p>Servomotor / Atuador elétrico do sistema de climatização compatível com plataformas Stellantis para controlo das portas de mistura de ar e distribuição do aquecimento. Peça indicada para mecânicos e entusiastas que efetuam intervenções no circuito de climatização dos modelos Citroën C5 II, C6 e Peugeot 407, 607. A unidade substitui falhas de posicionamento da porta de mistura, restabelecendo regulação precisa da temperatura e conforto a bordo.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C5 II, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 607</li>
<li><strong>Códigos de Produto:</strong> EAD 552, 4puh-19e616-ac, 6447RJ</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> 4puh-19e616-ac / 6447RJ</li>
<li><strong>Tensão de Operação:</strong> 12 V (sistema elétrico do veículo)</li>
<li><strong>Função:</strong> Atuar portas de mistura/fluxo do sistema de aquecimento e climatização</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>Substituição recomendada por pessoa com experiência em sistemas de climatização ou por um mecânico. Procedimento geral:</p>
<ol>
<li>Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curto-circuitos.</li>
<li>Aceder ao conjunto da caixa do ventilador / evaporador: em muitos modelos é necessário retirar o porta-luvas ou painéis inferiores do tablier para chegar ao servomotor.</li>
<li>Desconectar o conector elétrico e desapertar os parafusos que fixam o servomotor à caixa do sistema de aquecimento.</li>
<li>Retirar a unidade avariada, comparar o encaixe e as ranhuras de acoplamento e montar a peça nova no mesmo posicionamento.</li>
<li>Reinstalar os fixadores, reconectar o conector elétrico e repor os painéis removidos. Ligar a bateria e verificar o funcionamento do sistema de climatização.</li>
<li>Se necessário, executar um ciclo de calibração do sistema (ligar/desligar a ignição e percorrer as posições do comando de temperatura) para que a unidade eletrônica registe a nova posição do atuador.</li>
</ol>
<h3>Por Que Esta Peça Mais Frequentemente Avaria</h3>
<ul>
<li>Desgaste e rotura das engrenagens plásticas internas, especialmente em unidades com muitos anos de uso.</li>
<li>Danos ao motor elétrico por sobrecarga ou entrada de humidade, provocando perda de movimento.</li>
<li>Corrosão ou contacto elétrico defeituoso no conector, causando falhas intermitentes.</li>
<li>Acúmulo de detritos ou resistência mecânica na própria porta de mistura que obriga o servomotor a esforço excessivo.</li>
</ul>
<h3>Informações Adicionais e Dicas Úteis</h3>
<ul>
<li>Vida útil típica: variável conforme uso e ambiente; muitas unidades falham após vários anos (ex.: 8–15 anos) ou altas quilometragens, sobretudo em climas húmidos.</li>
<li>Antes de fechar o tablier, verificar movimento completo da porta de mistura e ausência de ruídos estranhos.</li>
<li>Inspecionar pinos do conector e limpar contactos se houver sinais de oxidação.</li>
<li>Em substituições, comparar códigos (EAD 552, 4puh-19e616-ac, 6447RJ) para garantir encaixe mecânico correto.</li>
<li>Ideal para oficinas e reparadores independentes que procuram uma peça de reposição com referenciamento OEM para Citroën e Peugeot.</li>
</ul>
<p>Peça compatível com os modelos indicados; encomende a referência correta para restabelecer o controlo de temperatura e o conforto da viatura sem comprometer o funcionamento do sistema de climatização.</p>
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			</item>
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