Este sensor é compatível com modelos como Citroën C4 B7, DS4 e Peugeot 308, 508, 3008, 5008, sendo uma escolha ideal para mecânicos e entusiastas que buscam por peças de qualidade. A instalação deste sensor é direta e não requer ferramentas especiais, facilitando o processo para qualquer usuário.

A função do Snímač ESP é prevenir derrapagens do veículo em situações críticas, ajustando eletronicamente o desempenho do motor e ativando os freios em rodas individuais. Se houver desgaste ou dano do sensor, a sua substituição torna-se essencial para garantir a funcionalidade do sistema de estabilização do veículo.

Técnicas informações:
Fabricante: Bosch
Modelos: Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008
Códigos de produtos: 0265005975, 9811627180, 454949
Outros números: 9811627180

Adquira o Snímač ESP Bosch e garanta que seu veículo tenha a segurança e estabilidade necessária em todas as condições de condução. A escolha deste sensor garante que você não apenas proteja sua segurança, mas também otimize o desempenho do seu automóvel. Coloque-o no seu carrinho de compras e adquira um item essencial para a manutenção do seu veículo.

Descrição

Sensor ESP Bosch de reposição projetado para controlar a estabilidade do veículo em sistemas ABS/ESP/ESC de modelos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que procuram uma peça de substituição com referências originais. Muito procurado também por referências e códigos de produto, facilitando a localização rápida na pesquisa.

Função e Características Principais

O sensor cinético (yaw/giroscópio/medidor de movimento) fornece ao módulo ESP informações sobre a taxa de guinada e a dinâmica lateral do veículo. Com estes dados, o sistema de estabilidade consegue intervir automaticamente (redução de potência, frenagem seletiva das rodas) para manter o controlo em situações de derrapagem ou manobra brusca. É um componente eletrónico de precisão, fabricado pela Bosch, responsável por leituras contínuas e em tempo real.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelos: Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I; Entre Outros Modelos Compatíveis
• Códigos De Produto: 9664661580; 0265005765; 454949
• Outros Números: 9811627180; 265005765

Recomendação De Montagem

Desligue a bateria antes de iniciar a substituição para evitar danos eléctricos. A localização do sensor varia consoante o modelo — normalmente está fixado ao chassi, próximo ao centro do veículo ou junto à unidade ABS/ESP. Procedimento geral:

• Registrar e Anotar Códigos de Falha Com Scanner OBD (Recomendado).
• Desconectar A Bateria E Remover A Energia Do Sistema.
• Localizar O Sensor E Desconectar O Conector Elétrico Com Cuidado.
• Desparafusar O Suporte Do Sensor Sem Aplicar Força Excessiva.
• Instalar A Nova Unidade Respeitando A Orientação Original E Apertar Conforme Especificações Do Fabricante.
• Reconectar O Conector E Bateria; Limpar Códigos De Falha E Verificar Funcionamento Com Ferramenta De Diagnóstico.

Evite choques e contaminação por humidade durante a montagem. Se possível, utilize uma ferramenta de diagnóstico para confirmar a calibração e reinicialização do sistema ESP após a substituição.

Por Que A Peça Mais Frequentemente Falha

• Entrada De Água Ou Humidade Que Provoca Corrosão Nos Contactos Internos.
• Danificação Por Impacto Em Colisões Ou Batidas Na Área Do Montante.
• Fios Ou Conectores Danificados Por Vibração, Roedores Ou Manuseio Indevido.
• Falha Electrónica Interna Após Longo Tempo De Uso Ou Picos De Tensão.

Dicas De Diagnóstico Rápido

• Verifique Códigos De Falha ABS/ESP No Scanner; Erros Relacionados Ao Sensor Indicam Leituras Irregulares.
• Inspeccione Conectores E Cabos Quanto A Oxidação Ou Contato Solto.
• Compare Leituras Com Valores Esperados Em Ferramenta De Diagnóstico (Se Disponível).

Peça ideal para oficinas e reparadores independentes: busque pelo código do produto para identificação rápida e assegure uma substituição precisa que restaure a funcionalidade do sistema de estabilidade do veículo.

Descrição do Produto

Sensor de ângulo de direção (Steering Angle Sensor) compatível com modelos Citroën e Peugeot. Unidade eletrônica responsável por medir a posição e a rotação do volante, frequentemente procurada pelos códigos 0265005517, 9658684180 e 4545H8. Peça indicada para oficinas e particulares que realizam manutenção de sistemas de controlo de estabilidade e direção.

Características e Função

O sensor mede o ângulo e a velocidade de rotação do volante e transmite esses dados para sistemas como ESP (controlo de estabilidade), ABS e assistência elétrica de direção. A informação é essencial para correções de trajectória em manobras de emergência e para a correta intervenção dos sistemas eletrónicos de segurança do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C5 X7; Citroën C4 Picasso; Citroën C4
• Códigos do Produto: 0265005517; 265005517
• Outros Números: 4545.H8; 4545H8; 454949; 9658684180; 9811627180

Substituição

A substituição normalmente exige remoção do volante e do conjunto do airbag (quando aplicável) para aceder ao sensor instalado na coluna de direção. Proceda com o volante em posição centrada e marque a posição antes da desmontagem para garantir alinhamento correto. Após montagem, é necessária a calibração do sensor para que os sistemas de estabilidade e assistência funcionem corretamente.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria antes da desmontagem e aguardar alguns minutos para descarga do sistema de airbag.
• Marcar a posição do volante relativamente à coluna para manter o alinhamento ao reinstalar.
• Evitar forçar cabos e conectores; verificar e limpar contactos antes de montar a nova peça.
• Executar calibragem com ferramenta de diagnóstico adequada (por exemplo, equipamento PSA: DiagBox/Lexia) ou seguir o procedimento de inicialização previsto pelo fabricante.
• Se não tiver experiência em sistemas SRS/airbag, recomenda-se instalação por técnico qualificado.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Danos por impacto em acidentes ou batidas na coluna de direção.
• Desgaste mecânico ou falha do anel deslizante (clock spring) que afeta a integridade dos contactos elétricos.
• Entrada de humidade/corrosão nos conectores ou no próprio sensor.
• Cablagem danificada ou conexões soltas provocando leituras erráticas.
• Falhas eletrónicas internas devido a envelhecimento ou picos de tensão.

Observações Finais

Peça frequentemente procurada por referência ao número do produto. A substituição e calibração corretas são essenciais para manter a funcionalidade dos sistemas de segurança ativa do veículo. Garantir que a instalação e a calibração sejam executadas seguindo as indicações do fabricante melhora a fiabilidade e evita avarias futuras.