Coluna de direção elétrica de substituição ideal para profissionais da oficina e entusiastas do faça‑você‑mesmo que procuram um componente compatível com os sistemas de assistência elétrica dos modelos Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo. A peça entrega assistência à direção, integra sensores e ligações elétricas e tem códigos de referência frequentemente pesquisados por mecânicos — informação útil para facilitar a procura e garantir a compatibilidade ao encomendar.

Informações Técnicas

• Fabricante: Jtekt / Denso / Koyo (Peças OEM para Stellantis/Toyota)
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Códigos De Produto: 45250-0H010-00, 995-10500
• Outros Números: 4123AV, 4123S8

Função e Características

A coluna de direção elétrica incorpora o mecanismo de assistência (motor elétrico), o sensor de binário/ângulo e as uniões necessárias para transmitir o movimento ao pinhão/cremalheira. Substitui a coluna original mantendo a ergonomia do volante, comandos e conectores elétricos. É uma solução utilizada em veículos com assistência elétrica para reduzir esforço na direção, melhorar consumo em relação a sistemas hidráulicos e integrar funcionalidades eletrônicas (sensores de ângulo e compatibilidade com airbags).

Substituição – Passos Gerais

Procedimento indicado para mecânicos e reparadores experientes. Se não tiver prática, procure um técnico qualificado.

1. Desligar a bateria e aguardar alguns minutos para descarga do circuito do airbag.
2. Remover o airbag e o volante seguindo as instruções do fabricante para evitar danos ao sistema de segurança.
3. Retirar os revestimentos e proteções da coluna para aceder aos suportes e conectores.
4. Desligar os conectores elétricos da coluna (sensores, motor de assistência, comandos).
5. Desapertar os parafusos de fixação ao tablier e à caixa de direção e desencaixar a coluna com cuidado.
6. Instalar a nova coluna alinhando a posição central do volante previamente e apertar os parafusos conforme especificações do fabricante.
7. Reconectar todos os cabos, remontar os revestimentos, voltar a montar o volante e o airbag.
8. Efetuar calibração do sensor de ângulo/centralização da direção com ferramenta de diagnóstico apropriada após a montagem.
9. Realizar um teste de condução e verificar funcionamento dos sistemas (assistência, luzes de aviso, sensores).

Recomendações de Montagem

• Desligar sempre a bateria antes da desmontagem para evitar risco com o airbag e danificar a unidade eletrónica.
• Seguir os procedimentos e torques do fabricante ao apertar fixações.
• Proteger a fita do espiral (clock spring) e os conectores do airbag durante a operação.
• Verificar integridade dos conectores e fios; substituir travessas/parafusos danificados.
• Após montagem, calibrar o sensor de ângulo da direção com ferramenta de diagnóstico (ex.: DiagBox, Techstream ou equivalente) para garantir correta leitura e estabilidade do controlo de estabilidade/airbag.
• Se não dispuser de equipamento de diagnóstico, recomenda‑se a intervenção de um profissional para garantir o recodificação/calibração correta.

Por Que a Peça Costuma Falhar

• Desgaste mecânico das articulações e rolamentos internos decorrente de quilometragem elevada.
• Falha elétrica do motor de assistência ou do sensor de binário/ângulo devido a sobrecargas, infiltração de água ou corrosão nos conectores.
• Danos por impacto em acidentes frontais ou laterais que deformam a coluna.
• Problemas na fiação ou conectores soltos que interrompem sinal/energia para a unidade de assistência.
• Falhas intermitentes causadas por contacto elétrico deficiente ou perda de continuidade em pontos de união.

Peça indicada para oficinas e pessoas que procuram uma substituição com referências OEM. Consulte sempre as referências de produto impressas na peça (códigos acima) para confirmar compatibilidade com o seu veículo.