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	<title>373015 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Conjunto de rolamentos Peugeot Talbot Tagora VKBA540 R15908 374809 303715 373015 373017</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2025 03:13:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
R15908 374809 303715
373015 373017]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conjunto de rolamentos de qualidade SNR, fabricado na França. Indicado para os veículos Peugeot 504, 505, 604 e Talbot Tagora.</p>
<h3>Descrição</h3>
<p>Kit de rolamentos projetado para substituir componentes de suspensão e cubo de roda em modelos clássicos Peugeot e Talbot. Este conjunto SNR oferece montagem com peças pré‑usinadas e calços compatíveis, garantindo rolamento suave e durabilidade. Ideal para oficinas mecânicas e entusiastas da manutenção automóvel que procuram peças com referências cruzadas como R15908, 374809, 303715, 373015 e 373017.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: SNR</li>
<li>Modelos: Peugeot 504, Peugeot 505, Peugeot 604, Talbot Tagora</li>
<li>Códigos de Produto: R15908, 374809, 303715, 373015, 373017, VKBA540</li>
<li>Outros Números: 374809 | R15908 | 303715 | 373015 | 373017</li>
</ul>
<h3>Instalação</h3>
<p>A substituição envolve a remoção da roda, desmontagem do sistema de travagem (pinça e disco), e separação do cubo de roda do porte‑fusos. Os rolamentos antigos devem ser pressionados para fora com prensa hidráulica ou equipamentos apropriados e o novo conjunto deve ser instalado sem danificar as pistas, utilizando as ferramentas de aperto e prensa recomendadas. Aperte porcas e parafusos ao torque especificado pelo fabricante do veículo e verifique alinhamento e folgas após montagem.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Substituir sempre os rolamentos em pares quando aplicável para garantir desgaste uniforme.</li>
<li>Utilizar prensa adequada para evitar danos ao corpo do rolamento ou à pista.</li>
<li>Inspecionar e, se necessário, substituir retentores, anéis de travamento e o cubo de roda.</li>
<li>Seguir os valores de torque e procedimentos do fabricante do veículo.</li>
<li>Garantir limpeza das superfícies de assentamento e lubrificação conforme especificação do kit.</li>
</ul>
<h3>Por Que A Peça Mais Frequentemente Avaria</h3>
<p>Os rolamentos de roda falham principalmente por desgaste natural devido à quilometragem, entrada de água ou sujidade que danificam os selos, corrosão e choques mecânicos (buracos ou impactos). Sinais de avaria incluem ruído tipo zumbido ou estalido em velocidade, folga lateral no cubo, vibração no volante e desgaste irregular dos pneus. A exposição prolongada à humidade e a falha nos retentores aceleram a degradação.</p>
<h3>Vantagens Para o Cliente</h3>
<p>Peça de reposição com referências conhecidas e compatibilidade com modelos clássicos, fabricada por fornecedor reconhecido (SNR). A aplicação correta garante restauração do funcionamento do cubo e comportamento seguro em estrada, reduzindo ruídos e vibrações indesejadas.</p>
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			</item>
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