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	<title>28119248-3 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 02:01:33 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Unidade BSI04EV K04-00 Peugeot 407 9664059080 01 6580SS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 03:05:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9664059080 01 6580SS 657062
Boot 28120836-4
Hard 28119248-3 C]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls para Peugeot 407 2008</p>
<p>Unidade BSI (Body System Interface) BSI04EV K04-00 produzida pela Johnson Controls, compatível com Peugeot 407. Este módulo central de conforto gere múltiplas funções elétricas do veículo e é frequentemente procurado por mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria usando referências como 9664059080, 01 6580SS ou 657062. Ideal para quem precisa de uma substituição direta do módulo de conforto original ou para diagnósticos e reparações elétricas complexas.</p>
<h3>Função e Aplicação</h3>
<p>A Unidade BSI controla e coordena vários sistemas do habitáculo: bloqueio central, iluminação interna e externa, limpadores e intermitentes, sinais de presença, comando de vidros e comunicação com outras unidades eletrónicas do veículo. A sua correta operação é essencial para a segurança e conforto do automóvel. Este modelo é específico para Peugeot 407, ano 2008, e é identificado por códigos como BSI04EV e K04-00.</p>
<h3>Quando Substituir e Por Que Falha</h3>
<p>Os módulos BSI têm longa vida útil, mas podem apresentar avarias devido a infiltração de humidade, corrosão nos conectores, picos de tensão (por exemplo durante um arranque por auxilio de bateria), soldas partidas por fadiga térmica ou curtos-circuitos em componentes associados. Sintomas comuns: falhas intermitentes de iluminação, não reconhecimento de chaves, bloqueios das portas que não funcionam, problemas nos limpadores ou falhas de comunicação com outras unidades. A falha tende a surgir após vários anos de serviço ou depois de eventos elétricos anormais.</p>
<h3>Como Proceder à Substituição</h3>
<p>Procedimento geral para troca do BSI (apenas orientativo e destinado a profissionais ou pessoas com experiência):</p>
<ul>
<li>Desligar o pólo negativo da bateria antes de iniciar qualquer intervenção elétrica.</li>
<li>Localizar a Unidade BSI no habitáculo. Em Peugeot 407 a unidade costuma estar posicionada na zona do painel, por detrás do porta-luvas ou junto à caixa de fusíveis; confirmar a posição no manual do veículo ou esquema elétrico.</li>
<li>Remover os painéis de proteção e soltar os suportes que fixam o módulo.</li>
<li>Desligar cuidadosamente as ligações e conectores, verificando a integridade dos terminais.</li>
<li>Instalar o novo módulo, ligar os conectores e montar novamente os painéis.</li>
<li>Após a instalação pode ser necessário realizar codificação/programação do BSI com uma ferramenta de diagnóstico compatível (ex.: Lexia/Diagbox) para restaurar funções como imobilizador, chaves e parametrizações do veículo.</li>
</ul>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Johnson Controls</li>
<li>Modelo: BSI04EV K04-00</li>
<li>Códigos Do Produto: 9664059080; 01 6580SS; K04-00; BSI04EV</li>
<li>Outros Números: 657062; 28120836-4 (BOOT); 28119248-3 (HARD C)</li>
</ul>
<h3>Recomendações De Montagem</h3>
<p>Trabalhe sempre com a bateria desligada e evite contaminação por humidade nos conectores. Verifique os pinos e cablagens antes da instalação e limpe eventuais sinais de oxidação. Utilize ferramentas adequadas para evitar danificar os encaixes plásticos. Após montagem, confirme todas as funções elétricas básicas antes de entregar o veículo e execute a codificação necessária com equipamento de diagnóstico oficial para garantir plena compatibilidade.</p>
<h3>Motivo Mais Comum De Avaria</h3>
<p>A principal causa de falha do BSI é a intrusão de humidade e a consequente corrosão dos contactos, seguida por picos de tensão e danos causados por instalações elétricas incorretas ou cabos danificados. Estas condições provocam falhas intermitentes ou definitivas nos circuitos internos do módulo.</p>
<p>Referências e códigos presentes no anúncio facilitam a pesquisa e a confirmação de compatibilidade por parte de profissionais. Peça ideal para oficinas e utilizadores experientes que procuram uma substituição por referência direta.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Módulo BSI BSI04EV K04-00 Citroën Peugeot 9664059080 01 6580SA</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/bso04ev-k04-00-citroen-peugeot-9664059080-01-6580sa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Aug 2025 02:01:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9664059080 01 6580SA 6580ZE
Boot 28120836-4
Hard 28119248-3 C]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls do Citroën C8</p>
<p>Unidade BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) destinada a veículos do grupo Stellantis, conhecida pela referência BSI04EV K04-00. Este módulo central de conforto e gestão elétrica integra várias funções do veículo — controlo de portas, iluminação, limpadores, serviços de conveniência e comunicação entre módulos — sendo peça fundamental para o funcionamento harmonizado dos sistemas elétricos em Citroën C8 e Peugeot 807. Muitas pesquisas por este produto são feitas diretamente pelos números de peça (por exemplo 9664059080, 6580SA, 6580ZE), pelo que a identificação correta pela referência é determinante para encontrar a unidade adequada.</p>
<p>Destinado a mecânicos profissionais e entusiastas que realizam intervenções próprias, este BSI é uma peça de substituição compatível com as centrais elétricas desses modelos. A substituição exige cuidados elétricos e, na maioria dos casos, programação ou adaptação com ferramenta de diagnóstico apropriada para restabelecer funções imobilizador e configurações do veículo. Aplicar sempre boas práticas de manuseio para evitar danos por estática ou humidade.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Johnson Controls</li>
<li><strong>Modelo:</strong> BSI04EV K04-00</li>
<li><strong>Códigos do Produto:</strong> 9664059080, K04-00, 01 6580SA, 6580ZE</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> 28120836-4 (BOOT), 28119248-3 (HARD / 28119248-3 C)</li>
</ul>
<h3>Modelos Compatíveis</h3>
<p>Citroën C8, Peugeot 807. Verificar a referência da peça no veículo antes da instalação para confirmar compatibilidade com a central elétrica existente.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curtos e perda de dados. Localize a unidade BSI (normalmente instalada no habitáculo, atrás do painel), remova os painéis necessários com ferramentas adequadas, solte os parafusos de fixação e desconecte os conectores com cuidado para não danificar os terminais. Instale a nova unidade, fixe com os mesmos pontos de ancoragem e reconecte os cabos com firmeza. Após a montagem, é recomendável utilizar ferramenta de diagnóstico específica (por exemplo, software da Stellantis/DiagBox/Lexia) para efetuar a programação e sincronização das funções relacionadas ao imobilizador, chaves e módulos do veículo.</p>
<h3>Por Que Este Componente Falha Com Mais Frequência</h3>
<p>As falhas mais comuns em unidades BSI derivam de exposição à humidade, corrosão nos conectores, picos de tensão (por exemplo, após uma ligação incorreta da bateria ou uma falha no sistema elétrico), falhas de solda em componentes internos devido a vibração e envelhecimento de componentes eletrónicos (capacitores, por exemplo). Curto-circuitos provocados por instalações elétricas aftermarket mal realizadas também são causa recorrente. Manutenção preventiva, proteção contra humidade e cuidados ao efetuar ligações elétricas reduzem significativamente o risco de avarias.</p>
<p>Esta unidade é indicada para profissionais e entusiastas que pretendem garantir restauro elétrico de veículos Citroën/Peugeot com referências mencionadas. Procurar sempre a referência correta da peça para evitar incompatibilidades e assegurar a correta integração eletrónica no veículo.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Módulo de Comando BSI04EV K04-00 Citroën C4 Picasso 9664059080 01</title>
		<link>https://www.iqmaisempresas.pt/bsi04ev-k04-00-citroen-peugeot-9664059080-01-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Dec 2024 06:22:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9664059080 01 657064 1663370780
Boot 28120836-4
Hard 28119248-3 C]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Unidade de Controlo BSI BSI04EV K04-00 JOHNSON CONTROLS para veículos Citroën C4 Picasso</p>
<p>Unidade BSI (Built-in Systems Interface) BSI04EV K04-00 da Johnson Controls, compatível com Citroën C4 Picasso, com referências frequentemente procuradas 9664059080 01, 657064, 1663370780. Peça essencial para a gestão dos sistemas de conforto e comunicação do veículo — indicada tanto para mecânicos profissionais como para entusiastas que realizam reparações por conta própria. Muitos clientes pesquisam diretamente pelo número de produto, por isso esta unidade aparece frequentemente nas pesquisas por 9664059080 e K04-00.</p>
<h3>Função e Aplicação</h3>
<p>A Unidade BSI concentra e gere múltiplas funções elétricas e eletrónicas do habitáculo: travamento centralizado, iluminação interior e exterior, limpa‑vidros, sensores e alarmes, comunicações CAN entre módulos, alimentação e proteção de circuitos. Não é uma unidade de injeção; trata‑se de uma unidade de conforto/eletrónica de bordo. A correta operação do BSI é vital para o funcionamento integrado dos sistemas do veículo e para a comunicação entre os módulos eletrónicos.</p>
<h3>Como Substituir</h3>
<p>Procedimento geral para troca (resumido): desligue a bateria antes de qualquer intervenção; aceda à unidade (normalmente localizada atrás do painel de instrumentos ou no compartimento habitáculo dependendo da versão); remova os painéis de acabamento, desapertar os suportes que fixam a BSI; desconecte os conetores com cuidado (evite puxões nos fios); instale a nova unidade, verifique a integridade dos pinos e das travas, fixe e reconecte tudo; proceda à clonagem/codificação conforme necessário (ver secção de Montagem e Codificação). Para trabalhos complexos de codificação/clonagem é recomendado equipamento adequado e conhecimento técnico.</p>
<h3>Vida Útil e Motivos Frequentes de Avaria</h3>
<p>A unidade pode durar muitos anos, mas falhas tornam‑se mais comuns em veículos mais antigos ou expostos a condições adversas. Principais causas de avaria:</p>
<ul>
<li>Intrusão de humidade ou condensação que provoca corrosão nos contactos e placas.</li>
<li>Oxidação e mau contacto nos conetores devido a vibração ou instalação defeituosa.</li>
<li>Sobretensões elétricas, fusíveis queimados ou curtos‑circuítos que danificam componentes internos.</li>
<li>Falhas de solda ou componentes eletrónicos por fadiga térmica.</li>
<li>Corrupção de software/EEPROM causada por reinicializações indevidas ou tentativas de programação sem equipamento apropriado.</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>Desligue sempre a bateria antes de desmontar a unidade. Trabalhe em ambiente limpo e seco, evite tocar diretamente nas ligações elétricas com as mãos sujas ou húmidas. Verifique pinos e alojamentos dos conetores; limpe contactos corroídos com produtos específicos. Ao reinstalar, assegure que a unidade está solidamente fixa e que não existe tensão nos cabos. Após montagem, confirme fusíveis relacionados e teste as funções de conforto antes de finalizar. Para clonagem ou codificação, utilize equipamento PSA recomendado (DiagBox/Lexia/PP2000) ou recorra a um técnico qualificado.</p>
<h3>Montagem e Codificação – Importante</h3>
<p>– A Unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/Chaves).<br />
– Opções de colocação em funcionamento:<br />
1) Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.<br />
2) Virginização e posterior inicialização/telecoding através do DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.<br />
– Recomendado ser efetuado por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).<br />
– Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante, para evitar danos na unidade.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Johnson Controls</li>
<li>Modelo: Citroën C4 Picasso</li>
<li>Códigos do Produto: 9664059080 01; BSI04EV; K04-00</li>
<li>Outros Números: 657064; 1663370780; BOOT 28120836-4; HARD 28119248-3 C</li>
</ul>
<h3>Observações Finais</h3>
<p>Antes de proceder à instalação, confirme a correspondência dos números indicados com a peça que pretende substituir e planeie a codificação/clonagem necessária. A instalação correta e a codificação adequada são cruciais para restaurar todas as funções de conforto e comunicação do veículo.</p>
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