Unidade imobilizadora e ECU de motor para Citroën C1 / Peugeot 107 1.0 (motor 1KR, EURO 4), vendida como conjunto funcional retirado de veículo. Ideal para mecânicos e entusiastas que procuram uma solução prática: inclui porta‑chaves com transponder, módulo imobilizador e unidade de gestão do motor. Muito procurada por códigos de peça; подходит как substituição direta mediante clonagem ou programação adequada. Compatível com aplicações onde os números de referência indicados correspondem ao equipamento original.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (Motor 1.0 1KR, EURO 4)
• Códigos de Produto: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261208702
• Outros Números: 89661-0H022, 6580V7, 6252P3
• Ano de Origem: 2007 (unidade retirada de veículo)

Montagem e Codificação – Importante

• A unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
• Opções de colocação em funcionamento:
  1. Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após a clonagem a unidade fica plug and play.
  2. Virginização e posterior inicialização/telecoding através do DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
• Recomendado que seja realizado por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.

Recomendações de Montagem

• Desligar a bateria do veículo antes de qualquer intervenção.
• Localizar e remover painéis necessários conforme manual do veículo para aceder à unidade ECU e ao módulo imobilizador.
• Desconectar cuidadosamente as ligações elétricas e os conectores, evitando puxar fios; inspecionar pinos por corrosão.
• Substituir a unidade e o porta‑chaves com transponder; se optar pela clonagem, efetuar a leitura do EEPROM/Flash da unidade antiga com equipamento adequado.
• Se optar por virginizar, deverá seguir a inicialização e o telecoding via DiagBox e adaptar as chaves ao novo conjunto.
• Após montagem, verificar códigos de erro e funcionamento de arranque e imobilizador; testar funcionamento do comando remoto (substituir bateria do comando se necessário).

Porque Costuma Avariar

• Bateria do comando remoto fraca — causa frequente de perda da função de abertura remota.
• Danos por humidade ou corrosão nos conectores e antena do imobilizador.
• Picos de tensão ou falhas elétricas que podem danificar componentes eletrónicos da ECU ou do módulo imobilizador.
• Falhas intermitentes devido a contactos soltos ou fios danificados.
• Problemas de sincronização entre unidade e chaves após intervenções elétricas sem programação adequada.

Palavras‑chave para pesquisa: Citroën C1 ECU, Peugeot 107 imobilizador, 1KR 1.0 EURO4, 89780‑0H020, 89740‑0H010, 0261208702, 6580V7, 6252P3.

Está buscando uma peça de automóvel confiável para seu veículo Citroën ou Peugeot? Nossa oferta de ECU usada do renomado fabricante Bosch representa a solução ideal para suas necessidades. Este elemento muito importante da gestão eletrônica do motor foi cuidadosamente selecionado para atender aos seus requisitos de qualidade e durabilidade. É destinado a veículos como PEUGEOT 107 e CITROEN C1 com transmissão robotizada e padrão EURO 5, garantindo sua funcionalidade e eficiência de acordo com as especificações do seu veículo.

A gestão eficaz do motor é a chave para otimizar seu desempenho e reduzir emissões. Esta unidade de controle do motor (ECU) é fundamental para gerenciar várias funções do seu automóvel, incluindo injeção de combustível, afogadores e outros parâmetros críticos do motor. Portanto, sua confiabilidade e precisão são essenciais.

Informações Técnicas:
Fabricante: Bosch
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
Códigos de Produtos: 0261208702, 89661-0H230
Outros Números: B000727680

Esta unidade de controle é ideal para quem busca uma peça de reposição de qualidade sem a necessidade de investir em um componente totalmente novo, ao mesmo tempo em que deseja manter o desempenho original e as normas de emissão do seu veículo. Recomendamos que a instalação e a manutenção sejam realizadas por um mecânico profissional para garantir o correto funcionamento e segurança em operação.

Não hesite em melhorar o desempenho do seu veículo com esta peça de automóvel de qualidade que oferecemos na melhor qualidade. Com a manutenção adequada e o uso correto, este componente proporcionará um serviço confiável a longo prazo.

Com o tempo, é comum que as unidades de controle do motor apresentem falhas devido ao desgaste natural, problemas elétricos ou superaquecimento. A substituição deste componente deve ser realizada assim que forem notados sinais de mau funcionamento, como dificuldade na partida, aumento no consumo de combustível ou falhas no desempenho do motor.

Para realizar a troca da unidade, é aconselhável que o serviço seja feito por um profissional qualificado, uma vez que envolve o manuseio de sistemas eletrônicos do veículo.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelo: 1.0i 1KR
• Códigos do Produto: 0261208702
• Outros Números: 89661-0H020

Citroën C1 e Peugeot 107 são miniautomóveis produzidos de 2005 a 2022.

A produção dos veículos Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série ocorreu entre 06/2005 e 02/2009, o primeiro facelift de 02/2009 a 2012, e o segundo facelift de 2012 a 2014.
A produção da segunda série ocorreu entre 2014 e 2022.

Ao fazer seu pedido, você pode inserir o número de identificação veicular VIN, e nós verificaremos a compatibilidade da peça com seu veículo.

Como realizar a troca da unidade de controle?

A unidade está instalada com três parafusos à esquerda atrás do motor e pode ser facilmente configurada em outro veículo usando diagnóstico.

Fabricante da peça: BOSCH

Robert Bosch GmbH. As principais áreas operacionais da empresa Bosch estão distribuídas em quatro setores comerciais: mobilidade (hardware e software), bens de consumo (incluindo eletrodomésticos e ferramentas elétricas), tecnologias industriais e energia e tecnologia de construção.

Outros códigos
27060-0Q020 27060-0Q021 27060-0Q130 5702J2 5702L1 5705KJ 5705NP

Informações Técnicas

• Fabricante: BOSCH
• Modelo: PEUGEOT 107, CITROËN C1
• Códigos do produto: 0261208702, 89661-0H023
• Outros números: 27060-0Q020, 27060-0Q021, 27060-0Q130, 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP

Unidade Eletrônica de Controle (ECU) Bosch específica para os motores 1.0 (código 1KR) usada em Peugeot 107 e Citroën C1 da primeira geração. Ideal para mecânicos e entusiastas que procuram uma substituição compatível por número de peça (0261208702 / 89661-0H022). Esta ECU gere sinais de injeção, ignição e processamento de sensores essenciais ao funcionamento do motor, garantindo respostas de aceleração, consumo e emissões ajustadas ao mapa programado.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Peugeot 107 (1ª Geração), Citroën C1 (1ª Geração) – Motor 1.0 (1KR)
• Códigos do Produto: 0261208702, 89661-0H022
• Outros Números: 1939PE, 194367, 194002, 261208702

Compatibilidade e Aplicações

Compatível com veículos da primeira geração desenvolvidos em conjunto pela Stellantis para as plataformas dos modelos compactos: Peugeot 107 e Citroën C1 equipados com o motor 1.0 1KR. Recomenda-se a verificação pelo número de peça para confirmação direta da aplicação no veículo em questão.

Como é feita a substituição

Procedimento geral de substituição (resumido):

• Desligar sempre a bateria antes de iniciar o trabalho.
• Remover proteções e tampas que cobrem a ECU, soltar conectores elétricos com cuidado para não dobrar pinos.
• Desparafusar os pontos de fixação e retirar a unidade defeituosa.
• Instalar a nova unidade, fixar os parafusos e reconectar os cabos, assegurando encaixe correto e travamento dos conectores.
• Proceder ao processo de clonagem ou inicialização/codificação conforme descrito abaixo para que a unidade funcione corretamente com o veículo.

Montagem e codificação – importante

• A unidade é usada e está “spareada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
• Opções de colocação em funcionamento:
  1. Clonagem de dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
  2. Virginização e posterior inicialização/telecoding via DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
• Recomendado realizar o procedimento por profissional com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Antes da desmontagem/montagem sempre desligue a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.

Por que a peça costuma avariar

• Entrada de humidade e corrosão nos conectores ou na própria placa eletrônica.
• Oscilações de tensão ou picos elétricos que danificam componentes internos.
• Falhas por fadiga térmica e vibração ao longo de muitos anos de uso, podendo causar soldas frias ou componentes danificados.
• Danos mecânicos por impacto ou manutenção inadequada durante a desmontagem.

Dicas para o mecânico/entusiasta

• Verifique pinos e conectores quanto a oxidação e limpeza antes da instalação.
• Se possível, recupere e clone a EEPROM/Flash da unidade original para manter configurações e correspondência com chaves/immobilizer.
• Use equipamento de diagnóstico PSA para adaptação e codificação quando necessário.
• Procure documentar o estado elétrico do veículo (tensão da bateria) antes e depois da operação para evitar surpresas.

Pesquise por códigos 0261208702 ou 89661-0H022 para encontrar esta ECU específica: conhecer o número de peça acelera a identificação correta e reduz o tempo de avarias em oficina.

Com o passar do tempo, os módulos de controle podem falhar devido a diversas razões, como sobrecargas elétricas, desgaste natural e problemas de instalação. É recomendado verificar e, se necessário, substituir a ECU periodicamente para evitar falhas mecânicas e melhorar o consumo de combustível.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelo: 1.0i 1KR
• Códigos de produto: 0261208702
• Outros números: 89661-0H023

A instalação deste módulo deve ser realizada por um profissional qualificado, garantindo a compatibilidade e o funcionamento adequado no veículo. Se você é um mecânico ou entusiasta automotivo, esta é uma excelente oportunidade para garantir a qualidade e a confiabilidade do seu automóvel.

Unidade de comando do motor (ECU) Bosch destinada a motores 1.0i 1KR. Projetada para gerir sistemas de injeção, ignição e comunicação com sensores e atuadores, esta ECU é utilizada em veículos do grupo PSA e identifica-se pelos números de peça 0261208702 e 89661-0H022.

Função e Características

A ECU controla parâmetros essenciais do motor: gestão da mistura ar/combustível, sincronização da ignição, controlo das válvulas de atuação, comandos de injetores e integração com o sistema OBD para diagnóstico. A Bosch fornece a electrónica de forma a otimizar consumo, emissões e resposta do motor. Em veículos modernos, a ECU também comunica com imobilizadores e módulos de transmissão, dependendo da configuração do veículo.

Modelos Compatíveis

Compatível com Peugeot 107 e Citroën C1 equipados com o motor 1.0i 1KR. Em alguns mercados, esta família electrónica pode ser equivalente à utilizada em modelos Toyota Aygo; contudo, confirme sempre a compatibilidade exata através dos números de peça antes da instalação.

Substituição e Procedimento de Montagem

Procedimento geral para substituição:

• Desligar a bateria e aguardar alguns minutos para descarregar circuitos.
• Localizar a ECU (pode estar no compartimento do motor ou sob o painel, dependendo do ano e do modelo).
• Desconectar cuidadosamente os conectores elétricos e soltar os pontos de fixação ou parafusos.
• Instalar a nova unidade, apertar os fixadores e reconectar os cabos, garantindo bom contacto elétrico.
• Após montagem, é frequentemente necessária a programação ou adaptação da ECU ao veículo: sincronização do imobilizador, codificação de chaves e carregamento do mapa de gestão do motor via ferramenta de diagnóstico profissional.

Recomendamos que a instalação e a reprogramação sejam realizadas por um técnico qualificado com equipamento de diagnóstico apropriado para evitar avarias e garantir o correto funcionamento.

Por Que Falha e Vida Útil

As ECU são componentes duráveis, mas podem falhar por várias razões: infiltração de água, corrosão de conectores, sobrecargas elétricas (picos de tensão), danos por calor, vibração excessiva ou defeitos internos de componentes eletrónicos. Falhas podem provocar perda de potência, difícil arranque, códigos de avaria no painel ou funcionamento irregular do motor. A manutenção preventiva das ligações e a proteção contra humidade e curtos-circuitos aumentam a longevidade da unidade.

Informações Técnicas

• Fabricante: Bosch
• Modelo: Unidade de Comando do Motor para 1.0i 1KR (Peugeot 107 / Citroën C1)
• Códigos do Produto: 0261208702
• Outros Números: 89661-0H022; etiquetas/refs: 261208702

Antes de encomendar, confirme sempre o número de peça e a versão do software do seu veículo. Para assegurar compatibilidade total, consulte o histórico de peças do veículo ou contacte um centro de diagnóstico autorizado. A substituição por uma ECU com código diferente pode exigir programação adicional ou não ser compatível.