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	<title>242000 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Mar 2026 03:11:04 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Tacómetro Citroën C2 C3 242000 km 9652008280 6105EV</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 03:01:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
P9652008280 H 01 6105EV]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Conjunto completo de quadro de instrumentos SAGEM para veículos Citroën C2, C3 1.4 HDi. Proveniente de veículo com 242000 km.</p>
<p>Painel de instrumentos completo, incluindo tacómetro e odómetro, ideal para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Peça frequentemente procurada pelos códigos 9652008280 e P9652008280, compatível com modelos Citroën C2 e C3 (incluindo C3 Pluriel) com motor 1.4 HDi. Substituir um conjunto avariado por um painel inteiramente funcional restaura a leitura correta de velocidade e quilometragem, os avisos no mostrador e a visibilidade noturna do painel.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: SAGEM</li>
<li>Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel (1.4 HDi)</li>
<li>Códigos do Produto: 9652008280, P9652008280</li>
<li>Outros Números: 6105EV, H 01</li>
</ul>
<p>Aplicação e Função: O conjunto reúne tacómetro, velocímetro, odómetro e indicadores de advertência num único módulo. Monitora a velocidade, regista a quilometragem e exibe avisos do motor, combustível e outros sinais essenciais. Em operação normal garante leitura estável e retroiluminação adequada para condução noturna.</p>
<h3>Como Substituir</h3>
<p>1. Desligar a bateria antes de qualquer intervenção. 2. Remover molduras e tampas do painel com ferramentas apropriadas para evitar danos. 3. Desparafusar os pontos de fixação do painel e retirar com cuidado para aceder às fichas elétricas. 4. Desligar os conectores elétricos pressionando as linguetas, sem puxar pelos fios. 5. Instalar o novo conjunto encaixando e fixando com os parafusos originais. 6. Ligar a bateria e verificar todas as funções do painel antes de remontar as molduras. Em alguns veículos pode ser necessária a re-sincronização ou codificação do módulo com a centralina ou sistema imobilizador; proceder conforme procedimentos da oficina ou do fabricante.</p>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<ul>
<li>Desligar sempre a bateria e aguardar alguns minutos antes de intervir no sistema elétrico.</li>
<li>Evitar contacto direto com as placas eletrónicas e utilizar luvas antiestáticas se possível.</li>
<li>Verificar integridade das fichas e pinos; limpar contactos oxidados com produto apropriado.</li>
<li>Testar todas as funções do painel com o veículo ligado antes de fechar o porta-fusíveis e remontar a moldura.</li>
<li>Se necessário, utilizar equipamento de diagnóstico para sincronizar marcadores ou apagar códigos de avaria.</li>
</ul>
<h3>Motivo Mais Comum de Falha</h3>
<p>Os problemas surgem habitualmente por falhas elétricas ou desgaste: contactos corroídos, conexões soltas, motores de passo do tacómetro/odómetro cansados, iluminação traseira avariada ou fissuras nas soldas dos componentes devido a vibração e variações de temperatura. A presença de humidade ou infiltrações acelera a corrosão e pode causar falhas intermitentes nos mostradores.</p>
<p>Observação: Esta unidade foi retirada de um veículo com 242000 km. A peça é ideal para reparações por substituição direta em veículos compatíveis, lembrando que muitos clientes procuram pelo número de referência quando procuram um painel de instrumentos sobressalente.</p>
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