Relé de combustível OMRON 240107 é uma solução compatível para várias aplicações do grupo Stellantis em modelos Citroën e Peugeot. Destinado a oficinas profissionais e a entusiastas que realizam reparações por conta própria, este relé controla a alimentação elétrica da bomba de combustível, garantindo o fornecimento adequado de combustível à unidade de injeção quando solicitado pela centralina. A presença dos códigos 240107, 19203N e 454935 facilita a identificação e a pesquisa do componente.

Função

O relé de combustível atua como interruptor elétrico controlado pela centralina (ECU). Quando a ECU comanda, o relé fecha o circuito e alimenta a bomba de combustível, permitindo a pressão necessária no circuito de combustível. Em caso de falha, a bomba não recebe energia e o motor pode não arrancar ou parar durante o funcionamento.

Como Substituir

1. Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curtos e proteger a instalação elétrica.
2. Localize o relé na caixa de fusíveis/relés do compartimento do motor ou sob o painel, conforme o modelo do veículo.
3. Identifique o relé correto pelos códigos e pelo esquema da caixa de relés. Desencaixe o relé antigo puxando-o com firmeza, evitando danificar o soquete.
4. Verifique o estado do soquete e dos contatos; limpe com spray de limpeza de contactos se necessário.
5. Encaixe o relé novo até que fique firme. Reconecte a bateria e faça um teste: ao ligar a ignição, o sistema deve ouvir a pré-bombagem da bomba de combustível e o motor deve arrancar normalmente.
6. Se o problema persistir, inspecione fiação, terra e fusíveis associados à bomba de combustível.

Recomendação De Montagem

• Desligue sempre a bateria antes da montagem para evitar danos elétricos.
• Verifique a integridade do soquete e dos terminais; substitua se houver sinais de oxidação ou folga.
• Não aplique força excessiva ao inserir o relé. Use limpeza de contactos e, se necessário, um pouco de lubrificante dielétrico nas ligações para proteção contra umidade.
• Após a instalação, confirme o funcionamento através da escuta da bomba ou com uma verificação elétrica básica.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

• Desgaste dos contactos internos devido ao número de operações (abertura/fecho).
• Corrosão ou infiltração de humidade nos terminais, especialmente em veículos expostos a ambientes agressivos.
• Sobrecargas elétricas ou picos de tensão que danificam a bobina do relé.
• Vibração contínua e calor excessivo no compartimento do motor, acelerando a degradação dos materiais.

Informações Técnicas

• Fabricante: OMRON
• Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Citroën C4; Peugeot 207; Peugeot 307
• Códigos Do Produto: 240107, 19203N, 454935
• Outros Números: Stellantis (referência de grupo)

Peça indicada para profissionais e amadores que necessitam de uma solução de substituição rápida e direta. A descrição inclui os códigos mais utilizados para pesquisa: 240107, 19203N e 454935.

Relé de combustível OMRON projetado para gerir o circuito da bomba de combustível em diversos modelos do grupo Stellantis. Este conjunto com relé e trecho de cablagem facilita a substituição em oficinas e para quem realiza a manutenção por conta própria: ligações preparadas reduzem o tempo de instalação e permitem uma reposição direta do componente responsável pelo comando elétrico da bomba.

Função e Sintomas

O Relé de Combustível tem a função de alimentar a bomba de combustível quando a centralina ou o sistema de ignição solicita a pressão necessária no circuito. Falhas neste relé manifestam‑se por sintomas típicos: motor não dá partida, perda intermitente de funcionamento, corte de fornecimento de combustível em acelerações, ou comportamento irregular durante a chaveada da ignição.

Modelos Compatíveis

Compatível com vários modelos Citroën e Peugeot. Exemplos frequentes de aplicação: Citroën Berlingo, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner. Confirme o código do relé com o número de referência do seu veículo antes da montagem.

Como Substituir

• Desconectar a bateria antes de iniciar qualquer intervenção.
• Localizar a caixa de fusíveis/relés onde o relé está instalado (varia conforme o modelo: compartimento do motor ou painel interno).
• Desencaixar o relé antigo com cuidado, evitando puxar pelos fios; desligar o conector elétrico.
• Instalar o novo relé observando a posição correta dos pinos e, se aplicável, substituir o trecho de cablagem fornecido conectando os terminais conforme o esquema original.
• Apertar e isolar as ligações, recolocar tampas/proteções e ligar a bateria para teste.
• Verificar o correto funcionamento da bomba de combustível com a ignição ligada e durante uma partida.

Recomendações de Montagem

Montar sempre com a bateria desligada. Evitar forçar os terminais ou dobrar excessivamente a cablagem. Utilizar contactos limpos e libres de oxidação; se a caixa de relés apresentar sintomas de humidade ou corrosão, limpar e secar antes da montagem. Em caso de dúvidas sobre acesso ao ponto de instalação, recorrer a documentação técnica do veículo ou a um profissional qualificado.

Por Que O Relé Falha Mais Frequentemente

As falhas mais comuns acontecem por causa de contacto elétrico deteriorado (pontos de contacto queimados ou corroídos), infiltração de água/umidade, ciclos térmicos que enfraquecem o material isolante, ou sobrecarga elétrica provocada por problemas na bomba de combustível. Vibração excessiva e ligações mal feitas também aceleram o desgaste, assim como picos de tensão no sistema elétrico.

Informações Técnicas

• Fabricante: OMRON
• Modelo: Relé de Combustível 240107
• Códigos do Produto: 240107, 19203N, 454935
• Outros Números: (1920.3N)

Este produto é indicado para utilização em oficinas e por entusiastas que efetuam reparações por conta própria. A substituição correta do relé devolve a fiabilidade ao circuito de alimentação de combustível e evita falhas intermitentes que dificultam a condução.