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	<title>192670 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Suporte Traseiro da Bomba Injetora 1.4 HDI 16V 8HY 192670 192655</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 03:30:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
192670 192655 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Suporte traseiro da bomba de injeção para motor 1.4 HDI 16V 8HY Delphi CITROËN PEUGEOT. Conjunto completo com parafusos.</p>
<p>Suporte traseiro destinado à fixação da bomba de injeção em motores 1.4 HDi 16V (código 8HY), concebido para manter o alinhamento e a rigidez da unidade de baixa/alta pressão. Peça indicada para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria; muito procurada por mecânicos que identificam a peça através dos códigos 192670 ou 192655. A construção robusta e o fornecimento com parafusos de montagem permitem substituição direta, reduzindo tempo de intervenção e garantindo a estabilidade do conjunto de injeção.</p>
<h3>Informações técnicas</h3>
<ul>
<li>Fabricante: Delphi / Stellantis (Compatível com Citroën e Peugeot)</li>
<li>Modelo: Motor 1.4 HDI 16V (Cód. Motor 8HY)</li>
<li>Códigos do Produto: 192670, 192655</li>
<li>Outros Números: NFP</li>
</ul>
<h3>Aplicações</h3>
<p>Compatível com veículos do grupo Citroën/Peugeot equipados com o motor 1.4 HDi 16V (8HY). Exemplos de modelos frequentemente associados a esta peça: Citroën C3, Peugeot 1007. Verifique a correspondência por código de peça antes da instalação.</p>
<h3>Função e benefícios</h3>
<p>O suporte traseiro da bomba de injeção fixa a bomba ao bloco/montante do motor, garantindo alinhamento correto do conjunto de injeção, minimizando vibrações e esforço sobre as uniões hidráulicas e mecânicas. Um suporte íntegro evita fugas, ruídos e desgaste prematuro das ligações da bomba.</p>
<h3>Recomendações de montagem</h3>
<ul>
<li>Substituir o suporte por conjunto completo com todos os parafusos fornecidos para garantir ajuste correto.</li>
<li>Limpar as superfícies de apoio e remover resíduos, ranhuras ou corrosão antes da montagem.</li>
<li>Aplicar produto anti-ferrugem/anti-aperto nas roscas, quando recomendado, e apertar os parafusos segundo o torque especificado pelo fabricante do veículo (consultar manual de reparação para valores exatos).</li>
<li>Verificar o alinhamento da bomba após fixação e testar a vedação das tubulações de combustível antes de arrancar o motor.</li>
<li>Evitar esforços laterais na bomba durante a montagem; utilizar suporte ou auxílio para alinhar a peça com segurança.</li>
</ul>
<h3>Por que a peça mais frequentemente avaria</h3>
<p>As causas comuns de falha incluem corrosão por ambientes agressivos, fadiga por vibração contínua, afrouxamento dos fixadores e danos por impacto ou manipulação inadequada. A presença de folgas ou fissuras no suporte transmite vibrações para a bomba, podendo causar desalinhamento, fugas nas ligações de combustível e desgaste prematuro dos componentes da injeção.</p>
<h3>Observações finais</h3>
<p>Peça fornecida como conjunto completo com parafusos, preparada para substituição direta em aplicações compatíveis. A identificação por código (192670, 192655) agiliza a busca e garante maior probabilidade de compatibilidade com o veículo pretendido.</p>
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