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	<title>1813 &#8211; Citroën e Peugeot autopeças</title>
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	<description>Citroën e Peugeot autopeças e peças de reposição</description>
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		<title>Silentblock da Transmissão Citroën C1 Peugeot 107 1813J6</title>
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		<pubDate>Fri, 29 Nov 2024 05:22:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1813J6 1813E0 1813E1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Suporte, silentblock da caixa de velocidades para veículos Citroën C1 e Peugeot 107 da primeira série.</p>
<p>Silentblock de suporte da caixa de mudanças específico para Citroën C1 e Peugeot 107 (primeira série). Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas de reparação automóvel que procuram uma peça de substituição direta por referência, frequentemente procurada pelos códigos 1813J6, 1813E0 e 1813E1. O componente assegura a fixação segura da caixa de velocidades ao veículo, reduzindo vibrações e transferências de ruído para a carroçaria, mantendo alinhamento e funcionamento corretos do conjunto motor/transmissão.</p>
<h3>Características e Vantagens</h3>
<p>&#8211; Substituição direta para os modelos indicados, com encaixe concebido para manter o alinhamento da caixa de mudanças.<br />
&#8211; Reduz vibrações e ruídos transmitidos à carroçaria, melhorando conforto e durabilidade de componentes adjacentes.<br />
&#8211; Construção com parte metálica e elemento de elastómero projetado para absorver cargas e oscilações durante a condução.<br />
&#8211; Procurado por referências de peça (1813J6, 1813E0, 1813E1), o que facilita a localização rápida em catálogos e lojas online.</p>
<h3>Informações Técnicas</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C1 (Primeira Série), Peugeot 107 (Primeira Série)</li>
<li><strong>Códigos de Produto:</strong> 1813J6, 1813E0, 1813E1</li>
<li><strong>Outros Números:</strong> 1813, 18130</li>
</ul>
<h3>Recomendações de Montagem</h3>
<p>&#8211; Elevar o veículo em superfície plana e segura e apoiar com cavaletes; trabalhar sempre com o veículo bem apoiado.<br />
&#8211; Apoiar a caixa de velocidades com um macaco de transmissão ou suporte apropriado antes de remover os parafusos do suporte.<br />
&#8211; Remover os elementos de fixação do suporte antigo, retirar o silentblock e instalar o novo alinhando corretamente as ranhuras/encaixes.<br />
&#8211; Apertar os parafusos segundo as especificações do fabricante; se os fixadores estiverem oxidados ou danificados, substituí‑los por novos.<br />
&#8211; Após a montagem, verificar o alinhamento e realizar um ensaio de condução para detetar ruídos ou vibrações residuais. Verificar novamente o aperto após os primeiros 100–200 km.</p>
<h3>Por Que Avaria Mais Frequentemente</h3>
<p>&#8211; Degradação do elastómero causada por idade, calor e exposição a óleos/fluídos.<br />
&#8211; Fissuração e perda de elasticidade por esforços mecânicos repetidos (arranques bruscos, condução em superfícies irregulares).<br />
&#8211; Corrosão ou fadiga dos elementos metálicos de fixação, levando a folgas e deslocamentos do suporte.<br />
&#8211; Impactos ou colisões que deformem o suporte e sobrecarreguem o silentblock.</p>
<h3>Notas para o Comprador</h3>
<p>Peça recomendada para oficinas e reparadores que procuram uma substituição por referência. Procure sempre os códigos de produto (1813J6, 1813E0, 1813E1) para confirmar compatibilidade com a sua aplicação. A vida útil pode variar conforme estilo de condução e condições de serviço; em uso misto, é comum a necessidade de substituição após dezenas de milhares de quilómetros.</p>
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