Corpo de borboleta original para aplicações Citroën e Peugeot, compatível com variantes dos motores 1.4 16V VTI e 1.4 KFT. Peça essencial para o controlo do fluxo de ar de admissão, garante resposta do acelerador e estabilidade da rotação de marcha lenta. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem a própria manutenção — procure pelos códigos 9685879480 e 163667 para encontrar a peça correta de forma rápida.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 207
• Códigos de Produto: 9685879480, 163667
• Outros Números: Sem números adicionais conhecidos

Função e Características

O corpo da borboleta regula a quantidade de ar que entra na câmara de combustão, sendo controlado eletricamente nos modelos modernos. Inclui sensor/ potenciômetro para posição da borboleta e mecanismos que permitem controlo fino do ralenti. Um corpo de borboleta em bom estado é fundamental para desempenho do motor, consumo de combustível e respostas do acelerador.

Substituição e Procedimento de Montagem

Desmontagem: Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho. Remova a tubagem de admissão, solte os parafusos de fixação do corpo da borboleta e desligue o conector elétrico com cuidado para não danificar os pinos. Verifique junta/vedante e limpe a superfície de contacto no coletor de admissão.

Montagem: Instale nova junta, posicione o corpo da borboleta e aperte os parafusos conforme especificação do fabricante. Reconecte o conector elétrico e a tubagem de admissão. É altamente recomendável realizar adaptação/calibração da borboleta com ferramenta de diagnóstico (por exemplo DiagBox) para assegurar a correta referência da posição de ralenti e resposta do acelerador.

Recomendação de Montagem

• Desligar a bateria antes da desmontagem para evitar picos elétricos.
• Substituir a junta sempre que remover o corpo da borboleta.
• Evitar forçar o conector elétrico; inspecione pinos e tomada quanto a corrosão.
• Efetuar adaptação/calibração com equipamento de diagnóstico compatível para garantir funcionamento correto.
• Seguir sempre os procedimentos e torques recomendados pelo fabricante do veículo.

Por Que Esta Peça Falha Com Frequência

As causas mais comuns de avarias são o acúmulo de resíduos e fuligem no corpo da borboleta, desgaste do potenciômetro/sensor de posição, infiltração de humidade ou contaminação elétrica nos conectores. Estes problemas provocam irregularidades na marcha lenta, aceleração hesitante, iluminação de luzes de avaria e códigos de sensor no diagnóstico. A limpeza pode resolver casos de sujidade moderada, mas sensores danificados ou mecanismos com folga exigem a substituição da peça.

Vantagens ao Substituir

Ao trocar o corpo da borboleta por uma peça compatível com os códigos indicados, recupera-se estabilidade de marcha lenta, resposta mais linear do acelerador e redução de códigos de avaria relacionados com a posição da borboleta. Procure sempre o número da peça ao procurar substitutos para garantir compatibilidade com o sistema eletrónico do veículo.