Corpo de borboleta VDO de substituição para veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8 16V e 2.0 16V. Peça essencial no sistema de admissão, controla a quantidade de ar que entra no motor e influencia diretamente a resposta ao acelerador, a estabilidade da marcha lenta e a mistura ar/combustível. Ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria — procura frequente por números de peça como 9650787380 e 1635X0 facilita a identificação.

Compatibilidade

Compatível com veículos e motores comuns onde este corpo de borboleta é aplicado, por exemplo:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Motores: 1.8 16V e 2.0 16V

Informações Técnicas

• Fabricante: VDO
• Modelo: Corpo da Borboleta para motores 1.8 16V e 2.0 16V
• Códigos do Produto: 9650787380, 1635X0
• Outros Números: 123000

Instalação Recomendada

• Desconectar a bateria antes de iniciar a substituição para evitar curtos e proteger a eletrónica do veículo.
• Remover a tubagem de admissão e o filtro de ar para acesso ao corpo de borboleta.
• Desligar o conector elétrico e desapertar os parafusos de fixação do corpo de borboleta.
• Substituir sempre a junta de vedação por uma nova ao montar o novo corpo de borboleta.
• Após instalação, efetuar a adaptação/reaprendizagem da borboleta com ferramenta de diagnóstico ou seguir o procedimento de calibração especificado pelo fabricante para garantir marcha lenta estável e resposta correta do acelerador.
• Verificar ausência de fugas de ar nas uniões e o bom estado dos conectores elétricos.

Por Que Esta Peça Falha

• Acúmulo de carbono e sujidade na placa e nas paredes do corpo, impedindo o movimento livre e alterando a medição do ar.
• Falha do atuador elétrico ou do sensor de posição da borboleta (TPS), provocando sinais erráticos para a unidade de gestão do motor.
• Fugas de vácuo ou juntas deterioradas que afetam a mistura ar/combustível e a marcha lenta.
• Conectores corroídos ou cabos danificados que interrompem o circuito elétrico.

Dicas de Manutenção

• Limpar o corpo de borboleta regularmente durante a manutenção do sistema de admissão e sempre que houver sintomas de marcha lenta irregular.
• Substituir o filtro de ar nos intervalos recomendados para reduzir entrada de impurezas.
• Se surgirem códigos de erro relacionados com a posição da borboleta ou marcha lenta, inspecionar e testar o sensor/atuador antes da substituição completa.

Peça de qualidade VDO indicada para oficinas e utilizadores que procuram uma solução fiável para restabelecer a resposta do acelerador e a estabilidade do motor em veículos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8 16V e 2.0 16V.