Descrição

Corpo da borboleta (carcaça) de admissão compatível com aplicações Stellantis para modelos Citroën e Peugeot equipados com motores 1.8 16V e 2.0 16V. Peça frequentemente procurada pelos códigos 9640796280 e 1635R8. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria, oferece substituição direta do conjunto do corpo da borboleta quando a peça original apresenta desgaste, sujidade excessiva ou avaria no atuador.

Aplicações e Compatibilidade

Compatível com vários modelos do grupo Citroën/Peugeot, entre eles:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 206
• Peugeot 206+

Aplicável a motores 1.8 16V e 2.0 16V conforme especificações de equipamento do veículo.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+
• Códigos do Produto: 9640796280, 1635R8
• Outros Números: 1635.R8, 1635R8, 9640796280

Função

O corpo da borboleta regula a quantidade de ar admitida no coletor de admissão, controlando a resposta do motor e a regulação da rotação em marcha lenta. Em versões com controlo electrónico (drive-by-wire), integra sensores e/ou atuadores que transmitem a posição para a unidade de gestão do motor.

Sintomas de avaria

• Marcha lenta irregular ou instável.
• Perda de potência ou resposta lenta ao acelerador.
• Motor a morrer em aceleração lenta ou após paragem.
• Iluminação da luz de avaria do motor (Check Engine).
• Ruídos anormais provenientes da zona do corpo da borboleta.

Por que a peça mais frequentemente avaria

As avarias costumam decorrer de acumulação de depósitos de carbono e resíduos no interior do corpo da borboleta, que dificultam o movimento da válvula. Em versões com atuador elétrico ou sensores integrados, falhas elétricas, contatos corroídos ou problemas no conector também são causas comuns. O desgaste mecânico da vedação ou do eixo da borboleta pode provocar fugas de ar e funcionamento incorreto.

Frequência de substituição

Não existe um intervalo de manutenção fixo; a substituição é indicada quando surgem sintomas de funcionamento incorreto, códigos de avaria ou quando a limpeza não resolve o problema. Em veículos com muitos quilómetros e sem manutenção do sistema de admissão, a probabilidade de substituição aumenta.

Recomendações de montagem

• Antes de iniciar o serviço, estacione o veículo em superfície nivelada e desligue o contacto. Recomenda-se o isolamento da bateria para segurança durante a intervenção.
• Remova mangueiras de admissão, condutas e sensores que impeçam o acesso ao corpo da borboleta. Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos.
• Retire os parafusos de fixação e remova a carcaça antiga. Verifique estado da junta/vedante e substitua se necessário.
• Instale a nova peça alinhando corretamente a borboleta e a junta. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo.
• Depois da montagem, verifique ligações elétricas e realize uma verificação de funcionamento ao ralenti e sob aceleração. Em modelos com controlo eletrónico pode ser necessário um procedimento de adaptação/initialização do sistema de gestão do motor.
• Recomenda-se limpeza do coletor de admissão e do próprio corpo da borboleta antes da instalação quando aplicável.

Observações técnicas para oficinas

Peça indicada para substituição direta por unidade com os códigos 9640796280 / 1635R8. Ao realizar a intervenção, cumprir as instruções de manutenção do fabricante e utilizar ferramentas apropriadas para evitar danos nas superfícies de vedação e nos sensores. Em caso de dúvidas sobre procedimentos de adaptação eletrónica, seguir a documentação técnica da Stellantis.

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