Substitua a tubagem do sistema de climatização e recupere o desempenho do ar condicionado com esta peça de reposição compatível com Peugeot 4007 e Citroën C-Crosser 2.2 HDi (código 1606380480). Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem manutenção por conta própria, este tubo restaura a vedação e o fluxo do refrigerante, reduzindo fugas e garantindo arrefecimento eficiente. Procure por 1606380480 ou “tubo ar condicionado Peugeot 4007” para encontrar esta peça rapidamente.

Informações Técnicas

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 4007; Citroën C-Crosser (2.2 HDi)
• Códigos do Produto: 1606380480
• Outros Números: —

Função e Benefícios

O tubo do ar condicionado conduz o fluido refrigerante entre componentes do circuito (por exemplo, compressor, condensador e evaporador), mantendo a pressão e evitando fugas. Uma tubagem em boas condições assegura troca térmica eficiente, reduz a carga de trabalho do compressor e ajuda a conservar o óleo do sistema. Benefícios diretos: redução de fugas, recuperação do desempenho do arrefecimento e menor risco de danos ao compressor.

Sintomas de Defeito

• Perda de eficiência do ar condicionado ou ar morno no interior do veículo.
• Presença de óleo ou manchas húmidas junto às uniões do circuito.
• Ruídos anormais no compressor decorrentes de funcionamento em vazio por falta de refrigerante.
• Cheiros estranhos ou formação de gelo em pontos do sistema indicam obstruções ou falhas localizadas.

Substituição e Procedimento de Montagem

A substituição deve ser feita por um técnico qualificado ou por quem tem equipamento adequado. Procedimento geral:

• Recuperar o refrigerante com equipamento de serviço homologado (cumprir a legislação ambiental local).
• Despressurizar o sistema e remover as ligações antigas. Substituir sempre os Ó-rings/vedantes por novos compatíveis.
• Instalar o novo tubo, apertar as uniões ao binário recomendado pelo fabricante e assegurar correto alinhamento para evitar fricção com outras peças.
• Fazer vácuo no circuito para remover humidade e ar; recarregar com o tipo e a quantidade de refrigerante e óleo especificados pelo fabricante do veículo.
• Realizar teste de pressão e detector de fugas para confirmar estanqueidade antes de finalizar.

Recomendações de Montagem

• Substituir sempre Ó-rings e lubrificar com óleo PAG apropriado durante a montagem.
• Utilizar ferramentas de medição de vácuo e manómetros para garantir carga correta de refrigerante.
• Verificar presença de corrosão ou suportes danificados que possam provocar novo desgaste por vibração.
• Seguir as instruções de torque do fabricante para evitar deformações nas uniões.
• Usar equipamentos de proteção individual e proceder conforme normas ambientais para manuseio de refrigerantes.

Por Que Esta Peça Falha com Mais Frequência

As falhas são normalmente causadas por corrosão, abrasão por contato com componentes móveis, envelhecimento dos materiais e degradação dos vedantes (Ó-rings). A salinidade das estradas, variações térmicas e vibração constante contribuem para fissuras e fissuração localizada. Em alguns casos, a falha do compressor ou contaminação do sistema (partículas) pode aumentar pressão e esforço sobre a tubagem, acelerando a avaria.